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カテゴリー別アーカイブ: 日記

2018年 夏季休業のお知らせ

誠に勝手ながら、2018年8月10日(金)~8月17日(金)まで、RIPグループは夏季休業とさせていただきます。

ご不便をおかけしますが、何卒ご理解いただきますようお願い致します。

同休日中のお問い合わせフォーム、FAXでのお問い合わせにつきましては、8月18日(土)以降に順次対応させていただきますので、ご了承の程、お願いいたします。

クラシックカー 内装 張替え レストア

こんにちは、RIP 内装部門K-five の黒瀬です。

以前に張替え修理させて頂いた、フォードの内装張替えの紹介です。

フロント&リアシート、カーペット、リアキャリアバッグの張替え修理を

させて頂きました。

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クラシックカーのレストアや張替え、修理もRIP グループ にお任せ下さい。

ホイール アライメント 測定 調整 について

ホイールアライメントについてちょっとご紹介したいと思います。

RIPでは、CCDアライメントテスターを導入しておりますので、
通常のアライメントテスターと比較して、高精度に測定出来るので、
より、正確な調整が可能です。車のホイールにはサスペンションによって様々な方向に大小の角度がつけられていて、この角度を適正な状態に調整、設定する事をアライメント調整やアライメント設定と言います。

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ハンドルセンターのずれや真っ直ぐ走らない、片べりする、車高調など足回りの部品を交換した時、タイヤ・ホイールサイズを変更した時等にアライメントをとって走行安定性の向上や編摩耗の抑制とタイヤの寿命を延ばします。

長々と説明してしまいましたが、アライメント調整の大切さが伝わったでしょうか?

RIPではアライメント測定、調整のみでも大歓迎ですので、気になる方はお問合せください。

ポルシェ 991ホイールアライメント KW、TE37取付

1サーキット走行を更に楽しむためのアイテムとして、パワークラフトのエキゾースト、KWの車高調整サスペンション、ボルクレーシングTE37を装着させて頂きました991型ポルシェ911カレラSがアライメントテスターへ

サスペンションの設定も若干変更し、次回の走行会に向けてアライメントを調整させて頂きました。 鈴鹿を更に気持ち良く走って頂けると思います!  ありがとうございました!

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BMW 523i ツーリング ホイール アライメント 測定 調整

BMW 523i ツーリング にブレイトンのホイールとコンチネンタルのタイヤへ

の交換と併せて アラメント の測定と調整をさせて頂きました。

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ありがとうございました。

 

BMW Z4 E89 ステアリング巻き替え 修理

こんにちは、RIP 内装部門 K-five 黒瀬です。

BMW E89 Z4 のステアリング巻き替え 施工させて頂きました。

Mスポのステアリングの様な握り心地、太さにする為、太巻き加工をして

左右は、ディンプルの国産本革 上下は、シボ有りの国産本革 を使用し、

ステッチ糸は、ドイツの車両用糸を使用し、一目かがりで仕上げています。

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ありがとうございました。

 

トヨタ 70 ランクル 吊り天井 張替え修理

こんにちは、RIPgroup 内装部門 K-five  黒瀬です。

トヨタ 70 ランドクルーザー の天井張替の紹介をさせて頂きます。

今回は、天井(吊り天井)の張り替えと併せて、サンバイザーも

同じ生地で張替させて頂きました。アシストグリップなどは、リペアで綺麗にしてから取付ています。

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このお車と同じ構造の吊り天井と言う天井生地の張り方の車両については、どうしてもフロントガラス、サイドガラスなどの脱着や生地の縫製などの作業が必要となり、手間がかかる為、お預かり期間が少し長めの作業となります。

国産車、輸入車問わず対応させて頂いておりますので、お気軽にお問合せ下さい。

Mercedes Benz CLK63 blackseries 内装張替

RIP 内装部門K-five 黒瀬です。

以前に張替させて頂いたお車の紹介です。

メルセデスベンツ CLK63 ブラックシリーズ

生地:東レ ウルトラスエード

スコットランド Bridge of Weir 本革

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輸入車、国産車問わず、張替え、修理対応させて頂いております。

お気軽にお問合せ下さい。

 

天井張替え 修理 輸入車

RIP 内装部門 K-five 黒瀬です。

この季節から、お問合せが多くなる、天井張替え修理の紹介をさせて頂きます。

最近の車に多いタイプが下記の様な、天井板にウレタンスポンジを貼り合わせた生地を

貼り付けているタイプになります。こちらのタイプは、比較的修理も容易で、修理対応されている店も多いと思います。

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また、天井張替用の生地での張替えだけでなく、伸縮の少ないレザーやスエード生地を

型取り、縫製しての張り替えも可能です。

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違うパターンとして代表的なタイプが、クラシックカー(旧車)に多い、吊り天井と

言われるものになります。こちらのタイプの張り替え修理は、生地を接着材で貼り付けるだけではなく、ガラス脱着や縫製、張り込みなど専門技術と経験が必要となります。

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↓縫製した生地に鉄の丸棒を通して吊り、周囲を折り返し接着剤で張り込んでいく構造になっています。通常の天井張替と比較してかなり手間のかかる作業となります。

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当店では、どの様なパターンの天井でも張替修理可能です。

マツダ ND ロードスター シート 内装張替え

こんにちは、RIP 内装部門 K-five 黒瀬です。

デモカーのNDロードスター の内装張替えの紹介をさせて頂きます。

張替え、施工箇所

BRIDE バケットシート VIOS Ⅲ 2脚

メーターフード周辺、ステアリング、サイドブレーキ、シフトブーツ、

ドア内張り一部、ロールケージ

生地:東レ ウルトラスエード (車両用)(TORAY ultrasuede RX)

糸:縫製、ステッチ AMANN社(ドイツ)  セラフィル  車両用

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同じ仕様での張替え、色をお好みの色で張替え、一部のみなど

張替え対応可能です。

ステアリング巻き替え、張替え、縫製などの作業をRIPグループ内装部門のK-five が丁寧に仕上げさせて頂きます。