カテゴリー別アーカイブ: その他

RIP　内装部門　ケイファイブの黒瀬です。
RECARO　SP-G　バケットシート　張替えご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。
ビニールレザーと東レのウルトラスエード（車両用）の生地し、
糸は、ドイツ　AMANN社のセラフィル（車両用）の糸を使用して張替えさせて頂いております。
シートベルトホルダーも追加で製作しています。

お車の内装の雰囲気を崩さない様、内装色に合わせて張替えさせて頂きました。
お客様の拘りの詰まった1脚となりました。
長年お乗りのお車に取付予定との事です。
汚れやすい色ですので、今回は、レザー、ウルトラスエード部分共にコーティングを
施工させて頂きました。追加費用はかかりますが、長く綺麗な状態でお乗り頂く為、
張替えと同時施工をお勧めさせて頂いております。

RIPグループ　内装部門　ケイファイブ
株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井　等　張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
定休日：金曜日・第二、第四土曜日 営業時間：10：00～19：00
TEL： 077-582-5337
FAX： 077-582-5771
Mail： info@k-five.jp
滋賀県守山市大門町108-3

https://www.k-five.jp/

RIP　内装部門　ケイファイブの黒瀬です。
RECARO　SR-３　シートの張替えご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。
ビニールレザーと東レのウルトラスエード（車両用）の生地し、
糸は、ドイツ　AMANN社のセラフィル（車両用）の糸を使用して張替えさせて頂いております。
ベルトホールはスムージングしての張替えです。シートベルトホルダーも追加で製作しています。

お車の内装の雰囲気を崩さない様、内装色に合わせて張替えさせて頂きました。
お客様の拘りの詰まった1脚となりました。
長年お乗りのお車に取付予定との事です。
汚れやすい色ですので、今回は、レザー、ウルトラスエード部分共にコーティングを
施工させて頂きました。追加費用はかかりますが、長く綺麗な状態でお乗り頂く為、
張替えと同時施工をお勧めさせて頂いております。

RIPグループ　内装部門　ケイファイブ
株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井　等　張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
定休日：金曜日・第二、第四土曜日 営業時間：10：00～19：00
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スタッフの谷です。

RECARO SR-3の張り替えをしました。

今回張り替える中古のSR-3です。

表皮はボロボロで中のウレタンの修理も必要な状態でした。
表皮を捲るとウレタンはこのような状態でした。

ホールド性のあるシートですが、その分乗り降りの際にシートにかかる負担は大きくなってしまいます。
劣化した部分は切り落とし、新たなウレタンで成形します。今回はベルトホールを無くしたデザインに張り替えなのでウレタンで穴を埋めます。

張り替えたシートがこちらです。
合皮とスエード、2種類の生地を使い張り替えました。

センターのクッション部分にはTORAYウルトラスエードをパンチング加工した生地にキルティングを入れました。

合皮の縫製部分には同色の糸でダブルステッチを入れ、お客様の要望で同じ生地を使いシートベルトガイドも製作させて頂きました。

株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井　等　張替え、修理
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K-FIVE スタッフの谷です。
CORBEAU CT SEATSの張り替えをしました。

今回、張り替えをさせて頂いたCORBEAUというメーカーのバケットシートです。
使用に伴う劣化がひどく、縫製箇所で裂けていました。

表皮を捲るとこのような状態です。
中のウレタンも修理が必要となります。

元の劣化したウレタンの厚みや硬さを確認しながら新品のウレタンで作り直しました。

座面のクッション性に影響するバネの役割をしているこちらの生地も作り直しです。
純正と同じデザインで張り替えて完成です。

生地は合皮を使用し、純正に近い状態に仕上げました。

座面のウレタンも新品に入れ替えておりますので永く使用していただけるかと思います。

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K-FIVEの谷です。
RECARO SR-2のウレタン修理と部分張り替えをさせていただきました。

施工前です。
車に乗り降りする際に最も負荷のかかる部分の表皮の破れ、ウレタンの傷みがひどい状態でした。

表皮を捲るとこのような状態です。
ウレタンが粉々になり、フレームが突き出ていました。

劣化した部分を切り落として新しいウレタンに入れ替え、元の形状に成形して完成です。

背面も同様に修理させていただきました。

今回は劣化のひどい箇所のみ部分張り替えでの修理となりました。

今回のようなシートの状態や予算に合わせた修理も可能なので、お車の内装の事で悩んでおられれば一度ご連絡下さい。

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最近アライメントテスターにお迎えしたお車達。

スバルWRX STI。 通常メンテナンスと共にアライメントのご依頼を頂きました。

W219メルセデスベンツCLS350はローダウンスプリング装着させて頂きました。

マツダRX-8後期型。 レッグスポーツ車高調整サスペンションを装着させて頂きました。

オマケ。 デモカーのマクラーレン600LT。 KW車高調整スリーブ付きローダウンスプリング装着で、アライメントを再調整。

クルマが真っ直ぐ進まない、タイヤが偏磨耗しているなどの症状はアライメントが狂っていることが原因かもしれません。
Go To トラベルキャンペーンもあり、長距離ドライブを計画されている方も多いかと思います。快適で安全なドライブのために、お出かけ前にアライメント調整をお勧め致します。