施工事例

月別アーカイブ: 2019年5月

BMW M2 カーボンウィング ペイント

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スタッフの柴田です!

BMW M2に取付するカーボンウィングにクリヤーペイントをさせていただきました!
翼端板はツヤありのブラックです!

取り付けた姿が楽しみです!

いつもお仕事をいただきありがとうございます!!

BMW 3シリーズ E36 ステアリング 巻き替え

こんにちは、RIP内装部門 K-fiveの黒瀬です。

BMW 3シリーズ E36 のステアリングを本革で巻き替えさせて頂きました。

生地は、スコットランドの本革ブランド Bridge of Weir(ブリッジオブウィアー)のものを使用させて頂いております。

アストンマーティンやマクラーレンが採用しているブランドです。質感やインテリアの雰囲気、本革の香りまで拘りたい方にお勧めです!

ステッチ糸は、ドイツのアマン社 セラフィル の車両用を使用しておりますので、

耐候性、耐摩耗性共に純正品質です。

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R35GTR ヘッドライト キャンディペイント

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スタッフの柴田です!

劣化して黄ばんだR35GTRのヘッドライトを薄めのキャンディブラックでペイントさせて頂きました!

キャンディペイントは塗る回数で薄めから濃いめまで調整できます!

お仕事をいただきありがとうございます!!

フェラーリ カリフォルニアT ローダウン&EBM取り付け!!

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先日ご成約となったカリフォルニアT!

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納車前カスタムということでローダウンと、それに伴うアライメント調整作業を行いました。

フェラーリやランボルギーニは標準で車高調が装備されていますので、ある程度の車高調節が可能です。

 

 

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そして~足回りのカスタムが完了後、EBM(エキゾーストバイパスバルブモジュール)と呼ばれる装置の取り付けです。

フェラーリやランボルギーニなどの特殊な車両の純正のマフラーは、低回転時には排圧をかけてトルク強化し、高回転時には排気ガスの抜けの良くしてパワーを稼ぐ為に、エンジンの回転数に応じてマフラーのバルブが自動で開き、排気ガスの通るルートを変化させるシステムが装着されています。

バルブが開くと、サウンドも大きく変化するため、ドライバーのテンションも上がります。

この装置は、そのシステムを任意で操作できるようにするアイテムです。

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つまりアイドリング時や低回転時にマフラーのバルブを開放し、鋭い吹け上がりとサウンドを楽しむことが出来ます。

マフラーを交換する程ではないけど、官能的なフェラーリサウンドをもう少し楽しみたいという方には予算的にもお手頃ですのでオススメのカスタムとなります。

純正で可変マフラーが装着されている車両の場合、この装置で音量を自由に変更することが出来るようになりますので、気になる方はお気軽にご相談下さいませ。

 

小倉