施工事例

月別アーカイブ: 2020年5月

ピンククラウン:修理・塗装

今なお凄い存在感のピンククラウン。 トヨタ純正ピンク「モモタロウ」をまとった210系クラウン・ハイブリッドの修理をさせて頂きました。

修理完成後の一枚。 

今回の修理箇所はタイヤハウスに近い、右リアフェンダーとリアバンパーの傷修理。
ついでに?センターキャップもブラック&ピンクにお色直し。 
ホイールはRK DESIGNのマグネシウム鍛造ホイール、MS90・20インチ。 グロスブラックのホイールに金箔を張って、クリアコートを塗布しています。 ブレーキはロートラ・ストリートチャレンジ。 ホワイトカラー+彫文字ロゴのダブル・オプションのキャリパーをメーカーへ発注。 RIPにてロゴ部をボディ同色にペイントしております。
リム部の「RK DESIGN」「MG FORGED」の彫文字ロゴもピンクに。 金箔ならではの雅な風合いとブラック&ピンクのポップな色使いがにマッチしてしまう不思議…。
RIPでは鈑金修理、塗装、車検整備、日々のメンテナンス、カスタムとワンストップで完結できますよ!
ちょっと面白いことしたいという方、是非RIPまで!

V6エキシージ:部分塗装

たびたびご登場頂いておりますN様のロータス・エキシージS。 外観のアップデートを敢行!

今回は随所に蛍光グリーンの部分ペイントを施し、スポーティーさ150%増し! ニューアイテムとしては、アウタープラスのサイドスカート、この車専用のオイルキャッチを装着しております。

サイドビュー。 サイドミラー、ウイングの翌端板以外は細いラインのみですが、非常にインパクトのある仕上がりになりました。
ペイント作業途中のホイール。 今回はリム部だけの塗装ということと、鈴鹿サーキットの再開が間近ということで、タイヤを嵌めたままの塗装方法を選択。 残念ながら非常事態宣言は解除とならず、鈴鹿サーキットでの走行会も再度延期に…。 早く鈴鹿でのエキシージSを見たいですね!

威風堂々! Y33シーマ タイヤ&ホイール新調

リップにてカスタマイズ、メンテナンスをさせて頂いておりますFGY33シーマのタイヤ、ホイールを新調させて頂きました。

19インチのVIPスタイルから18インチ、スタンス寄りのメイクにイメージチェンジ。 今回もいろいろ試行錯誤してホイール、タイヤサイズを決定。 思い通りの仕上がりになりました!

このアングルからのほうが、トラック・スタンス感が強調されますね。
ホイールとタイヤのを下記致します。
ホイール: RK DESIGN A-0815 2ピース (鍛造ディスク+フローフォーミングリム)
タイヤ: ニットー NT555G2
フロント: 18x10.0 +3、225/40R18
リア: 18x11.0 +10、255/35R18
RK DESIGNアルミ鍛造ハブリング66.1-73mm装着。
ブラックのホイールですと、ホイールのディテールが判りづらくなるのですが、Cimaのロゴステッカーを特注製作、アクセントを付けました。 ホイールナットもナットの頭がスポーク面とツライチになるよう寸法を計測し、ワークのビレットナット、全長48mmタイプを選びました。 仕上げのタイヤワックスはACTICARE。 自然なしっとりとした仕上がりのBlack Moist Wをチョイス。 
コロナ渦の今は遠出もできませんが、終息後は新しいセットアップのシーマでドライブを楽しんで頂ければ幸いです。 この度はRK DESIGNホイールをお選び頂き、ありがとうございました!

ハイエース キャンピングカー:出窓用フレーム

昨年導入しました、3Dスキャナー&プリンターとエアロパーツ製作の技術と経験を活かし、キャンピングカー用のパーツを製作しました!

製作したのは、200系ハイエース・スーパーロングをベースとしたバンコンバージョン(バンコン)キャンパー、ダーウィンQ3用のスライドドア出窓取付用フレームです。

商品自体はこんな感じ。 黒ゲル仕上げのFRP製の窓枠です。 ハイエース・スーパーロングのスライドドアのガラスを外し、そこにフレームをはめ込み、市販の押し出しアクリルウインドウ、D-Luxの800x400mmを装着することができます。
注:2021年現在、D-Lux押出しアクリルウインドウ800x400mmは廃盤となっております。
開口部:約790x390mmにあう出窓を入手されるか、窓枠を加工してご使用下さい。

今回製作したフレームはデルタリンク製ダーウィンQ3/Q5のリアクオーターパネルにマッチしたデザインとなっております。

ダーウィンの純正ははめ殺しのガラスとなっており、換気をするにはスライドドアを開けなくはなりません。 自然のさわやかな風と一緒に虫も入ってくるし、キャビン内も外から丸見え…。 D-Luxの押し出しウインドウを装着すれば、虫除け用の網戸もついていますし、ある程度のプライバシーを守りながら新鮮な空気だけを取り込めます! エアコンの使用頻度も減るので、環境に配慮しつつスマートにキャンピングカーを楽しめますよ。

RIPではフレーム、出窓のご購入から塗装、取り付けまで完璧サポート。

導入をご検討のダーウィンオーナー様からのお問合せをお待ちしております!

遠方の方で、フレームだけ欲しいという方は発送も致します。

価格、納期等、お気軽にお問合せ下さい!
TEL: 077-582-8231
Email: info@rip-jb.com

 

ポルシェ 981 ケイマン 専用 サンシェード

こんにちは、ポルシェ 981 ケイマン 専用サンシェード の

紹介をさせて頂きます。

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吸盤の数や形状や、部品の素材など、少し手直しは入ると思いますが、

ほぼ、販売予定の形状、仕様となります。

生地は、内部にアルミフィルムが2層、綿状に形成された直径数ミクロンのファイバーの断熱綿が1層の3層をアルミ練り込みのシルバーシートで両面表皮で覆った、全5層の断熱、遮光シートで製作しています。

非常に薄く、軽量のサンシェードですが、車内の温度上昇を抑え、紫外線もカットします。

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フロントガラス、左右ウィンドウ の 3点セット

フロントガラス、左右ウィンドウ、左右リアクォーター の 5点セット

を予定しております。

お問合せお待ちしております。

メガーヌエステート x RK DESIGN

以前RK DESIGNエアアウトレットとリアウイングを香川県の日本鈑金様より、お写真を頂戴致しました!
車両はメガーヌ3前期エステート!

日本鈑金さんのデモカーで、日本のメガーヌファンの間では有名なクルマです。 メガーヌRS純正フロントバンパー&フロントフェンダーの装着、リアはフェンダーフレア追加でワイド化など、板金屋さんらしいモディファイをされています。 悲しいかな、もともとのメガーヌエステートを知っている人が少ないので、変化に気づいてもらえないことも多々あったハズ…(笑)。 今回は、ボンネットの両サイドに穴あけ加工して、RK DESIGNのエアアウトレットを追加。 エンジンルームの冷却はもちろん、フロンt周りのルックスにもいいアクセントになっていると思います。

そして、リアウイングをワンオフ加工取付。 フェンダーフレアでワイルドなルックスのリアがよりワイルドに。 RK DESIGNリアウイングは車種専用品ですが、割と加工しやすい形状ですので、加工次第で様々なハッチバック車に取り付けて頂けると思います。 ショーカーや競技車両を作り慣れた鈑金屋さんに是非ご相談を!

 

Y30セドリックワゴン:レストア

ライト・レストアのY30セドリックワゴンが、一応完成。 先日納車させて頂きました。

今回は弊社にて車両を入手し、各種機関の整備、ボディ全塗装、ウッドパネルステッカー貼付、前後バンパー&フェンダーミラー交換、タイヤ&ホイールを新調させて頂きました。 ホイールはクリムソンのDEAN Cross Country 16x6.5 +32。 クロームセンターカバー付きです。 タイヤはダンロップSP SPORTS LM704、195/55R16をチョイスさせて頂きました。

伸びやかで、おおらかな時代を感じさせるリアビュー。 

木目調ステッカーはY30のカスタムなどで有名な茅ケ崎のJATSさんで製作してもらいました。 
http://jats.co.jp/usedcar/y30woodgrain

RIP入庫時のセドリックワゴン。 前のオーナーが流用カスタムしたようで、希少な3.0Lの上級モデル専用のロングバンパー付きでした。

エンジン、足回りなどの整備が終わったところで、全塗装!

3.0Lバンパーを外し、2.0モデル用へ変更しております。 70年代アメリカン風を追求するY30乗りはウレタン部分を外してメッキバンパー化するのが定番のようですが、今回は敢えてウレタン部を残します。 入手した中古バンパーはウレタン部がホワイトでしたので、ブラックウレタン風塗料でペイント。 純正フェンダーミラーもクラッシックなメッキミラーに交換。
塗装後、各種パーツを組付けていき、磨き、ガラスコーティングを経て冒頭の完成写真へとつながります。 

DAMD Little-G コンプリート!

長期プロジェクトとなってしまいました、JB74ジムニーシエラのDAMD Little-G コンプリートボディキット+ホイールの装着が完成致しました。

キットの内容はフロントグリル、フロントバンパー、前後オーバーフェンダー、サイドステップ、リアタイヤカバーとなっております。 ホイールもDMADのLittle-G 仕様でサイズは16x6.0J インセット-5です。
リアバンパーは純正のウレタンバンパーのシボを削り落とし、ボディと同色にペイントしております。

作業開始時の写真です。 各パーツの仮合わせをして取付部をチェック。 必要に応じて加工します。

仮合わせと調整加工後は各パーツをボディ色に塗装します。

各パーツを組付け、最後に磨き、ガラスコーティングを施工して完了となりました。 ジムニー、ジムニーシエラのカスタマイズもお任せ下さい!