いつもお世話になっていますM様のアバルト124スパイダーを、またまたカスタムをさせていただきました。
今回は11月12日に鈴鹿サーキットで開催させて頂きました弊社主催の走行会に合わせ、6点ロールケージ取付、3連メーターの移設、そしてエンジンルーム、およびタイヤハウスの熱対策です。
他にも細かくありましたが、主にこの3点をご紹介いたします。
最初に、3連メーターの移設です。
元々は、Aピラーに並んで装着いましたが、6点式ロールケージを取り付けると干渉するため、ダッシュボードの上に移設します。
モニターの奥に油圧、油温、水温計を移設。 もともと装着していたブースト計と合わせて4連メーターになりました。
吸気用と排熱用のダクトをカーボンボンネットに埋め込み、エンジンルームの熱対策をします。
エアの取込口はRK DESIGNメガーヌRS用エアスクープを流用しています。
カーボンボンネットにダクト用の穴を4箇所あけ、クリア塗装を施します。
フロントタイヤハウス内の熱を逃がすためのフェンダーダクトを3Dプリンターで製作しました。
排熱と同時にダウンフォースを生み出し、フロントタイヤのグリップを向上させます。
最後にロールバーです。 これまで4点式のロールケージが装着されていましたが、6点式へアップグレード。
ブランドは4点、6点共にキャロッセの「SAFETY21」です。
まず、内装をバラして、ロールバーパッドをロールケージへ巻き付け、仮組みをしていきます。
位置が決まったら、アンダーコートを剥がしてフロアへ穴をあけて固定します。
ロールケージの組み立て完了。 この後、外したシートやシートベルトを戻して完成となります。
ビフォー。
アフター。
12日の走行会でも、ご自身のベストラップを更新されました!
どこまでタイムを縮められるのか、楽しみです!
お仕事をいただき、ありがとうございました!
こんにちは、RIP 内装部門のケイファイブ 黒瀬です。
ベントレー フライングスパーの天井板 本革剥がれの修理のご依頼を頂きましたので紹介させて頂きます。
本革と天井板の間に入っているウレタンスポンジの劣化により天井に貼られている本革が垂れ落ちてくるという現象です。
本革の劣化も多少は起きて、少し縮みが発生したり、硬化している場合もありますので、劣化の状態の状態によっては、貼り直ししても、綺麗に仕上がらない場合もございますが、今回は、本革の状態も良く、貼り直し修理で対応させて頂きました。
劣化したウレタンスポンジは除去して、新たなウレタンスポンジを張り直してから、表面の本革を貼り直させて頂きます。
修理後↓
輸入車、国産車問わず対応させて頂いております。お問合せお待ちしております。