広報の原です。 いつもご覧いただき、ありがとうございます。

トヨタクラウン(JZS151)にエアロパーツを取り付けさせていただきましたのでご紹介いたします。



取り付けるエアロパーツは、AIMGAINのフロントバンパーとサイドスカート、リアバンパー。
早速、仮合わせです。 傷がつかないようにマスキングをして、フィッティングを確認します。

フィッティングを良くする為、調整加工などを行います。

仮合わせが終わったら、足付け作業です。

サフェーサーを吹き付け、丁寧に研磨して下地を作ります。

塗装ブースで塗装します。 塗り分けがあるため、マスキングをして塗装。

カラーはパールホワイトとシャンパンゴールドのツートン。
塗装完了後は、乾燥させてから表面を磨いて綺麗にしていきます。



各パーツを組付け、仕上げ磨きをして作業は完了。
お仕事をいただき、ありがとうございました。
スタッフの高橋です。
今回はステラにデジタルインナーミラーを取り付けさせていただきます。

こちらのステラはダイハツのムーヴがスバルで販売される時の名前になります。
現行ムーヴもステラの名前でスバルで販売もされています。

取り付ける部品はこちらです。


デジタルインナーミラーの配線を通す為にミラーカバーを取り外して通していきます。
これでキレイに配線を隠せます。


リアカメラはバックドアに取り付けて室内に配線を持ってくる為にジャバラの中を通していきます。
そのままだとカバーが閉まらないので少し削って加工します。

同時にETCも取り付けていきます。
最後に取り付け確認をして作業完了です。
作業のご依頼をいただきありがとうございます。
小澤です。
今週はRIPでは最近見かけなかったアメ車、C1500です。 やっぱり今見てもカッコいいですね!今の車とは違った魅力がありますね!
今回のお仕事はRIPグループのK-Fiveのお仕事ですが、リアスピーカーか鳴らないとの事で配線等の修理依頼という事で作業をお手伝いさせていただきました。

スタッフ吉田です。
今回は50エスティマのパワースライドドア修理です。

パワースライドドアが動かないとの事でお預かりしました。

診断を進めていくと、定番のロックモーターの不具合とスライドモーターの不具合もありましたので、一式交換となりました。


交換後、しっかり作動確認して作業終了です。
お仕事ありがとうございます
スタッフの武田です!
今回のお仕事はBMWGT320i(F34)のオイル漏れです。


点検したところタペットカバーからのオイル漏れを発見しました。

タペットカバーAssy交換しました!

やっぱり樹脂のタペットカバーは割れたり、ゆがんだりしますね!
お仕事いただきありがとうございました😊
スタッフの瀬川です。
今週はエボ9の車検などです。


ロートラも装備されております!
車検整備、ミッション、デフ、トランスファーのオイル交換、水漏れ修理などありがとうございます!
12月に入り、まだ日中はは暖かい日が多いとはいえ、スタッドレス交換もシーズンインてす。

こちらはスタッドレス交換時にエアーバルブからのエアー漏れ!
原因は接地面の腐食!バルブ交換と接地面を綺麗にして完了です!
雪が降る前に早めのスタッドレス交換がオススメです!
お仕事頂きありがとうございます!
小澤です。今週は最近RIPでは少数派なVIP系クラウンのブレーキキット取り付けのお仕事です。
当店はアメリカのメーカーROTORAの日本代理店をやっていますが、他のメーカーさんのブレーキキットの取り付けも大歓迎です。 というよりブレーキキットの取り付け経験も豊富ですので是非お任せいただきたいです。
今回はAIMGAINさんのブレーキキットの取り付けです。 AIMGAINさんのキットは細かいカラー設定とサイズ展開でかなり自分好みのセットが出来るのが、ドレスアップで有名なメーカーさんらしいセールスポイントです。 仕上がりも綺麗でさすがですね!

向井です。
今週は、クラウンスポーツの入庫です。

人気のアッシュです。



内装も、おしゃれでドア内張は、左右非対称となっています。
ボディ ガラスコーティングに加え、インテリアレザーコーティングも施工致しました。
ご依頼ありがとうございました。
スタッフの柴田です!
ホンダ シビック タイプRのガラスコーティングを施工させていただきました!
エアロの取り付け後にボディ全体を磨いてガラスコーティングです!
いつもお仕事をいただきありがとうございます!!

スタッフ吉田です
レクサス RC300h (AVC10)
ハイブリッドバッテリー交換でご入庫です

以前に点検を実施した際に、バッテリーのエラーが出ていました。

交換用のバッテリーが届いたので改めてご入庫頂きました。

安全に留意して慎重に交換し、フィルターも掃除します
交換後、テスターにてエラーの消去、異常無ければ終了です。
お仕事ありがとうございます
スタッフの高橋です。
今回は、GRヤリスにRS-Rのダウンサスとマッドガードを取り付けさせていただきます。


ダウンサスはRS-R DOWNです。
前後とも15〜20mm程下がる予定です。

まずは足廻りを取り外していきます。

フロントはバネの交換をするので分解します。

リアはアームを下げてバネ交換するのでアームを片側外していきます。


取り付けて1Gをかけて足廻りを締め直していきます。


マッドガードはタイヤハウスカバーとボディーの間に共締めして取り付けします。
最後に取り付け確認をして作業完了です。
小澤です。今回はシビックFL5にアンダーLEDの取り付けです。
LEDは人気のLOW GLOWです。
アンダーLEDは昔に流行ったアンダーネオンとは違い、取り付け方で光の加減が変わりますので、意外と気を使って取り付けしています。
まだまだ人気のカスタムですね! 検討中の方は是非ご相談下さい。

スタッフの柴田です!
ニッサン F50シーマの補修ペイントをさせていただきました!

右側面です!
いつもお仕事をいただきありがとうございます!!
スタッフの瀬川です。
今週はブレーキ周りの交換作業になります。
ブレーキ周りで一番交換作業が多いのはやはりブレーキパットです。

右側が新品、左側が交換するパットなのですが、一目瞭然かなりハードに使われたパットでした。
今回はかなり稀な例ですが、↑の交換する側のパットの鉄部分まで使い切り、ブレーキキャリパーのピストンまで削れているという異常事態!

キャリパーもオーバーホールしてピストンも新品にします。

もちろんローターも新品にしています!
ブレーキは命を預けている重要なパーツですので
早めの点検をお忘れなく!!
お仕事頂いてありがとうございます!
スタッフの武田です。
今回のお仕事はミラジーノハンドル交換とフォグライトバルブ交換です。

ハンドル交換していきます!


すごくカッコよくなりましたーー!


次にフォグを黄色にします!
最後にトーとハンドルセンター調整して完了です。
お仕事いただきありがとうございました😊
スタッフの高橋です。
今回はシビックTYPE-R(FL5)にデジタルインナーミラーとドラレコ用常時電源バッテリーを取り付けさせていただきます。


デジタルインナーミラーですが、ドラレコとしての機能もある為、駐車中のバッテリーを取り付けます。



デジタルインナーミラーは純正ミラーの土台から交換するのでカバーと純正ミラーを取り外して取り付けていきます。

電源をドラレコ用バッテリーに繋ぐ為、配線を前から後ろに繋いでいきます。



最後に取り付け確認をして作業完了です。
作業のご依頼をいただきありがとうございました。
向井です。
今週は、A200dの入庫です。

最近のベンツは、ディーゼルエンジンの割合が高くなっていますね。

ガラスコーティングの施工依頼でした。
ご依頼ありがとうございました。
スタッフの柴田です!
マツダアクセラのエアロ(リアバンパー)の補修ペイントをさせていただきました!

補修後

塗り分けがあるので、まずはブラックを塗ります!

マスキングしまして

ボディ色のホワイトパールを塗ります!

マスキングを剥がして

クリアーペイントです!
いつもお仕事をいただきありがとうございます!!
広報の原です。
弊社代表の土肥が所有するキャンピングカー、セレンゲティ525のショックアブソーバーを交換しました。


取り付けるサスペンションは、トヨタ ハイエース用のKW V3 Levelingです。

伸び側・縮み側別々の減衰力調整機能が備わっています。
商用車として、コストや耐久性を重視した設計の純正品と違い、走行性能と乗り心地の向上を求めるハイエースユーザーのために、KW JAPANの要請に基づき、ドイツのKW本社が本気で開発したショックアブソーバーです。

常に重い状態での走行を強いられるキャンピングカーだからこそ、しっかりとした足回りにしたいですよね!


ショックの交換は、比較的簡単にできます。
まだ取り付けたばかりなので、少し足回りに硬さを感じますが、ある程度走行するとなじんできて、乗り心地は良くなるのではないかと思います!

近々、このセレンゲティで遠征の予定もありますので、また後日感想をお伝えしたいと思います!
ハイエース、セレンゲティオーナーの皆様、お楽しみに!
スタッフの武田です!
今回のお仕事はNBOXカスタムの車検です。

作業の方はブレーキパッド交換とエアコンフィルターとエアーフィルターとCVTオイルとCVTエレメントの交換しました。










全て清掃して元に戻します!
お仕事いただきありがとうございました😊
スタッフの瀬川です。
今週はゲレンデのオイル交換と走行中に半ドアの表示がでるとのことで作業開始です。


こちらのゲレンデ窓がパワーウィンドウではなく
手動!ベースグレードになるのでしょうか…。
日本のディーラーさんでは入ってこないモデルっぽいですね!かなり素敵です!

早速内張り外しまして、点検です!
どうやらドアロックのスイッチの接触不良でした
場所的にかなり苦労しましたが、何とか調整できました!

調整後の試運転では半ドア表示も出なくなり、作業完了です。
お仕事頂いてありがとうございます!
向井です。
今週は、NX350hのガラスコーティング施工です。

レクサスの顔 スピンドルグリル
何度も施工していますが、大変です。

オプションエアロ装着の一台
ご依頼ありがとうございました。
小澤です。今回はシビックFK8のツライチによるフェンダー加工です。
オーナー様からホイールを装着と車高調整、そしてツライチによるボディ干渉部分の対策をして欲しいとの事でした。
リアに貼り付けタイプのオーバーフェンダーが装着されていたのですが、ツライチにするとノーマルフェンダーの部分がタイヤに干渉しますのでカットしていきます。
フロントは上手く逃げてくれる形状でしたが、インナーフェンダーが擦りますので上手く切り取らせて頂きました。
仕上げがこのスタイルになりました。
オーナー様、お仕事いただきましてありがとうございます。 気に入ってもらえたら幸いです。
ありがとうございました。

スタッフの高橋です。
今回はアウディA3にアルパイン製デジタルインナーミラーを取り付けさせていただきます。

最近の市販車でも装備されているデジタルインナーミラーですが、カメラを前後につけて後付けする事も出来ます。
また、ドライブレコーダーの役割もするので後方確認と一石二鳥です。

さっそく取り付けていきます。


フロントカメラは配線をピラーに這わすので横のパネルも外していきます。
ミラー上のパネルも外して配線のスペースを確保します。

リアカメラはバックドアのパネルを外して室内に通していきます。


最後にフロント、リア、ミラーを接続して動作確認で作業完了です。
作業のご依頼をいただきありがとうございました。
小澤です。今回は当店スタッフのabarth124のエンジン不調での入庫です。
症状をチェックしたところ燃料が来てない雰囲気だったので、燃料廻りを点検しましたが異常無し…。
チェックも兼ねて診断機を繋いでチェックすると、どうやらECUが誤作動を起こしている様子です。
近年はこういった故障が増えていて、最近は診断機がないと仕事にならない、という状況も増つつありますね。
もちろん診断機に頼ってばかりでは治らない状況もありますし、診断機も万能では無いのでRIPでは複数のメーカーの診断機を使って診断しています。
最近の車は修理が本当難しくなってきたなぁと実感します。
スタッフの車という事でしばらく修理しつつ勉強させて頂きます。

スタッフ吉田です
マスタングが車高調の交換でご入庫です。

現在装着されているサスが車高、乗り心地共にイマイチとの事で交換となりました。



サクサク交換していきます


交換し終わりましたら4輪アライメント調整
お仕事ありがとうございます
スタッフの武田です!
今回のお仕事はセレナのバッテリー交換です!


バッテリー交換をして作業終了です。

お仕事いただきありがとうございました😊
スタッフの高橋です。


今回はノアにディスプレイオーディオ、バックカメラ、ETCを取り付けさせていただきます。

ディスプレイオーディオは画面が11.8インチなので大画面で使いやすそうです。

ディスプレイオーディオ取り付け時に下側に隙間ができてしまうのでパネルで蓋をしました。

バックカメラは純正バックカメラが取り付けられる場所に取り付けさせていただきます。
最後に動作確認をして作業完了です。
作業のご依頼をいただきありがとうございました。
向井です。
今週は、プジョー リフターの入庫です。

実は、この車両

フィアット ドブロ シトロエン ベルランゴの、姉妹車なんです。
ベルランゴの入庫も、度々ありますし、未入庫は、ドブロのみです。

今回は、ガラスコーティングの施工依頼でした。
ありがとうございました。
ドブロのオーナー様も、お仕事お待ちしております。
スタッフ吉田です。
BMWミニ(R53)
ドライブベルト切れでご入庫です。

ベルトが切れる原因は劣化だけでなく各プーリーの摩耗や固着も考えられるので点検をしていきますと…、

スーパーチャージャー(以下S/C)が固着しかかっていたのでASSYでの交換をさせて頂く事になりました。

S/Cの脱着にはフロント廻りをごっそり外す必要があります

交換部品はリサイクルパーツをご用意しました。

念の為S/Cオイルも交換し、ウォーターポンプも異音がしていたので一緒に交換です。

ラジエターホースが擦れて削れていたのでこちらも交換です。
後は元通りに組み付け、各油脂類の注入、エア抜き、異音点検等を行い作業完了です。
お仕事ありがとうございます