
RIP広報の原です。
トヨタ 15クラウンの車高調を取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。
大変綺麗に乗られている約30年前のJZS151クラウン。
今回は、車高調サスペンション取付とタイヤ交換、アライメント調整をさせていただきました。
車高調は、フルタップ全長調整式、減衰力24段調整でお手頃価格なRUSHをセレクト。
ホイールはザウバー・ディッシュ。
平成初期のVIPカーの間で流行っていました。
熟練したスタッフがタイヤやホイールを傷付けないよう慎重に組替作業を行っていきます。
古いタイヤを外したらビード部分に付着したゴムの汚れを落として…
新品タイヤを装着。 エアを充填します。
バルブに石鹸水を吹き付け、エア漏れがないか確認いたします。
タイヤ組付け後、ホイールバランサーにホイールをセットして回転させ、ブレを確認します。
ホイールの内側にウェイトを貼り付けて回転重心を調整し、ブレを抑えていきます。
最後にアライメント調整をして完了です。
これからも大切にお乗り頂ければと思います。
お仕事をいただき、ありがとうございました。