カテゴリー別アーカイブ: BMW

スタッフ吉田です。
BMW F30 320d エンジンオイル漏れ、冷却水漏れ修理のご入庫です。

オイル漏れはオイルエレメントケース、

冷却水漏れはクーラントパイプのブロック側になります。

クーラントパイプは樹脂製の為、車齢と走行距離からASSY交換になりました。

作業途中ワイパーリンクのボルトの緩みがあったので増し締め
オイル交換のご用命も頂いていたので、オイル交換して冷却水エア抜きをして漏れ確認

完成となりました。
お仕事ありがとうございます。

小澤です。今回はBMW M140iの足廻り仕様変更です。
ずっとスタンス系の引っ張りタイヤ&アウトリップ仕様でお乗りでしたが、サーキット走行も視野に入れた前後タイヤサイズを265にしたい。　しかしドレスアップ系のイベントも出るので見た目も大事！という事でいわゆるトラックスタンス仕様に変更です。
具体的にはタイヤサイズの変更によりホイールのオフセットと太さを変更し、サーキットも走れるように少し車高を調整させて頂きました。
走りと見た目の両立は求めるものが矛盾しているので折り合いをつけるのが難しいですが、RIPはどちらも大好きですので楽しく作業させて頂きました！
オーナー様いつもありがとうございます♪

小澤です。今回はBMWZ4にフルバケットシートの取付です。

Z4特有のお洒落なスタイリングにフルバケのスポーティな形とポップな配色がすごく合っていますね！
お仕事いただきありがとうございました♪

スタッフの瀬川です。
今週はE90 M3にパワークラフトマフラー取り付けです。

ノーマルマフラーを取り外しまして、パワークラフト取り付けです。
エンジンルーム側からバキュームを取り出して配線していきまして、マフラー側まで配線していきます。また、室内のサウンドコントロールモジュールの取り付け配線などなど、なかなかの作業工程になります。

すべての作業工程完了しましたら、あとは動作チェックして完成です。やはりGood soundですね！！
お仕事頂いてありがとうございました。

RIP広報の原です。
E36 BMWを全塗装＆レストアさせていただきましたので、ご紹介いたします。

綺麗にお乗りのE36ですが、細かな凹みや傷、劣化による損傷があるので、今回は同じブルーで全塗装いたします。
まずはボディの凹みや傷、塗膜の劣化の修理から。　

ドアやバンパー、サイドスカートなどを取り外していきます。

ボディの凹みや傷を鈑金修理し、塗膜が劣化した部分は研ぎ落とし、表面を整えていきます。

サフェーサーを吹き、更に均していきます！

いよいよボディ本体の塗装です。　面積が大きいので二人で塗ります。

バンパーやドア、ボンネットなどは外され、別々に塗装します。

塗装完了後は、塗装したパーツを全て磨いて、表面を綺麗にしていきます。

組付けて完成です。

劣化していたガラスモールやサイドモールは、全て新品に交換いたしました。

レストアしたことによって、新車のように綺麗になったのではないでしょうか。
ここまでコンディションの良いE36は、なかなかお目に掛かれないかと思います。
これからも大切にお乗りいただければ嬉しいです。

レストアのお仕事もRIPまでご相談下さい！
お仕事をいただき、ありがとうございました。

小澤です。今回は、新型x1にドライブレコーダー取り付けのお仕事です。
最近のクルマは構造が複雑で作業した事のない車種は緊張します。
今回もオーナー様お仕事頂きありがとうございました。

スタッフの瀬川です。
今回は、Z4のエンジン不調です。
アイドリング不調、エンジンハンチングなどで入庫のZ4です。　テスターでの診断ではラムダセンサー不良でしたが、こちらの車両は半年ほど前にセンサーを交換させて頂いてます　。

燃料系の不良も気になり、プラグなども点検させて頂きます。

ブローバイ、オイルセパレーター、アイドリングコントロール系とも清掃。
スロットルも清掃して、その後調整です。
無事アイドリングも落ち着き、エラーコードも消えました。
お仕事頂いてありがとうございます！

スタッフの高橋です。
今回は天井から雨漏れがすると言う事で修理させていただきます。

サンルーフ付きのお車という事で診断していくとサンルーフの排水口の詰まりという結果になりました。
最近、大雨が多かったのもあり、排水が間に合わず室内に流れ込んで来たものだと思います。

水を流して空気を送り込んで中に詰まっていた汚れを排出します。

最後に排水の確認をして作業完了です。
作業のご依頼をいただきありがとうございました。

スタッフ吉田です。
BMW E93 オイル漏れでご入庫です。

点検の結果、ミッションオイルパンからのオイル漏れでした。

交換する部品達、、、
DCTオイルパン
ストレーナー
ジェットポンプ
プレッシャーフィルターです。

部品交換後、テスターで油温をチェックしながら油量調整、試走して問題がない事を確認して完了です。
お仕事ありがとうございました。