施工事例

MINI F56 クーパーS KW CLUB SPORT 車高調

 

こんにちは、今日は、KW の車高調について紹介させて頂きます。

今回は、デモカーの BMW MINI F56 クーパーS に取り付ける

KW CLUB SPORT です。

メーカー説明引用↓

一般公道とサーキットでの使用を
両立させる性能を求める人に
サーキットでの走行会に参加するユーザー自身がドライブする車のベストハンドリングを求めながら、さらに、一般公道でも毎日使用できるサスペンションセッティングを望むユーザーのために開発された商品です。セットアップにはサーキット走行で使用されるタイヤに合わせて特別に設計されています。
オプションで購入できる調整機能つきのトップマウントを使用することで、サスペンション形状はタイヤの性能をフルに発揮できる調整ができ思いのままのドライビングを楽しめます。
このシステムには車の荷重やタイヤの性能、さまざまなサーキットの状況に合わせたピンポイントのサスペンションセッティングをするため、伸び側と縮み側の両方が独立して調整きるダンパー技術を有しています。
一般公道とサーキットで使用できる車高調として最大限のリクエストに答えることができるサスペンションキットです。

■車高調整機能付きサスペンションKIT

■サーキットパフォーマンスのセットアップ

■伸び側と縮み側の減衰力を独立して調整可能
■高性能のレース用スプリングを使用
■Inox-line ステンレススチール技術
■アルミニウムユニボールトップマウント(車種により追加可能)

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フロントキャンバー調整可能です。

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伸び側と縮み側の減衰力を独立して調整可能です。

車高調の取り付けは、走りにかなり影響しますので、

取付だけでなく、

取り付け時の車高のセッティング、アライメント計測、調整が

非常に重要となってきます。

当店では、CCDアライメントテスターによる測定、調整を

行っております。

KW以外のメーカーの車高調やダウンサス等も取り扱っておりますので、

車高調の取付、アライメント測定、調整をお考えの場合は、

お気軽にお問い合わせ下さい。

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