カテゴリー別アーカイブ: その他

RIP広報の原です。　
キャブコンタイプのキャンピングカーに車中泊を快適にするアイテムを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。

以前ファンルーチェ・セレンゲティの快適化カスタムをさせていただきましたが、今回の車両はセレンゲティの兄弟車パタゴニアとなります。

セレンゲティは、センターにエントランスドアがあるのに対し、パタゴニアはリアオーバーハング部にエントランスドアがあり、前部に広いダイネットを配置しているのが特徴です。

今回、取り付けさせていただく快適化アイテムは４つ。

①エントランスステップの拡張

②電動ステップの取付

③ドアストッパーのマグネット化

④サンシェードの取付

これまでセレンゲティでは同様のアイテムの取り付けを施工してきましたが、今回はパタゴニアに、この快適化アイテムを取り付けます。

まずは、①エントランスステップの拡張です。
パタゴニアもセレンゲティと同様にエントランス部分に脱いだ靴の置き場がありませんので、エントランスステップ拡張パネルをワンオフで製作します。

セレンゲティの場合は、広範囲に拡張できましたが、パタゴニアの場合は、空きスペースがあまり無く限られてるので、この一方向に穴を開けるような形でスペースを作ります。
各所をしっかりと養生し、パネルをカットします。

段ボールで形を作ったあと、ガラスマットを樹脂で積層してFRPを成形していきます。

パテを塗って、表面を均していきます。

ボディ同色に塗装。

取り付けて完了です。
エントランスステップに奥行きができ、靴が置きやすくなって、玄関のように使用できます。
少しの改良点ですが、頻繁に使用する場所なので、快適に使用していただけると思います。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

RIP広報の原です。
インフィニティFX35にローダウンスプリングを取付させていただきましたので、ご紹介いたします。

お洒落SUVの元祖インフィニティFXシリーズ。　当時のアメリカで売れまくったモデルですね。
今回は腰高感を薄め、よりスタイリッシュにします。

スタイリッシュ且つ、ハンドリングもシャープに。　そして乗り心地も改善したいということで、今回、取付させていただくスプリングはRS★Rのローダウンスプリング。
純正と比較すると、一巻きほど短い感じです。　フロントのダウン量は約40ｍｍ。

リアは、 約20ｍｍ。(※下のスプロング)
ハンドリング、走行安定性を向上し、乗り心地もややスポーティーに変化します。

スプリングを車両に組み込んでいきます。

交換後、アライメントを調整します。
車高の変化によりアライメント数値は必ず変化しますので、タイヤの偏摩耗防止や走行安定性を確保するためにも必須の作業です。

少し低くなったことで、クルマとしての一体感が出てカッコ良くなりました。
足元はWORK Equip 3ピースにライオンハートの22インチを合わせています。
ホイールの向こうに見えているのは、ROTORAのビッグブレーキキットで、フロント6、リア4ピストン。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

RIP　内装部門　ケイファイブの黒瀬です。
アストンマーティン　ヴァンテージ　のダッシュボード（上部）本革の剥がれ修理のご依頼です。
屋外で駐車される事が多いということで、今回は、剥がれや縮みが発生しずらい様に、合皮で張り替え修理させて頂きました。
作業としては、ダッシュボードを車両から取り外しての作業となります。
今回は、メーターフードも含めて、ダッシュボード上半分を張替えさせて頂きました。
合皮の色は、少し黒が強い感じですが、シボの感じも純正の本革に近い物が入手でき、赤色のステッチ糸についても、車両用の純正とほぼ同じ太さ、色の物を使用させて頂いていますので、違和感なく仕上がりました。
併せて、ステアリングの巻き替えもご依頼頂きましたので、ステアリングは、本革、ステッチ糸は、赤色に変更して巻き替えさせて頂きました。
ダッシュボードの脱着、張替え、ステアリングの巻き替え等、すべての作業は、自社で施工させて頂いております。
ステッチ糸の色変更や素材、デザインの変更など施工について可能な限り対応させて頂いておりますので、
お気軽にご相談下さい。

スタッフの瀬川です
今週はDB11の車検整備などなどです。

ポルシェ911ターボはオイル交換です。
お仕事頂いてありがとうございます!

RIP広報の原です。
カートレース用ヘルメットのカスタムペイントをさせていただきましたので、ご紹介いたします。

クライアントは、4月から小学6年生になる元田 心絆（シンバ）選手。
2023年全日本ジュニア選手権カデット部門シリーズチャンピオン、
ROTAX MAX JAPAN ミニマックス部門シリーズ２位、
ROTAX MAX ASIA ミニマックス部門シリーズチャンピオンなど、
素晴らしい戦績を残しているレーシング・カートの選手です。
お父様がモータースポーツを愛好されているRIPのお客様というご縁で、我々も応援させていただいています。
2024シーズン用のNewヘルメットのデザイン＆カスタムペイントをさせていただきました。

過去のデザインはこちら。　2022年のデザイン。

2023年のデザイン。

今回のデザインは、グリーンとピンクをベースに、RIPのカスタムペイント担当 WONDERSの谷が仕上げました。

元々は白のヘルメットから、下地となる黒を塗って足付け。

そして、ベースカラーとなるグリーンのキャンディー＆フレーク塗装。

模様を丁寧にラインテープでデザインしていきます。

マスキングをして、塗ってはマスキング。　塗ってはマスキングの繰り返し。

そして乾燥したらラインの段差を取るために研いでクリヤー、研いでクリヤーの繰り返しです。
カスタムペイントは、細かな作業の積み重ねで、非常に手間と時間がかかります。

最終のクリヤーを塗り終えて乾燥したら、フチゴムやチンスポイラー、リアディフューザーを装着して、ようやく完成しました。

ヘルメットのテッペンには、シンバ選手のトレードマークであるライオンのイラスト！
キラキラしているのは、アバロンシェルです。　周りには、ピンストライプ。

後ろには、シンバ選手のネーム入り！

シンバ選手はこのNEWヘルメットで、今シーズンのレースを戦います！
これまでのジュニアカデットクラスから、今シーズンはジュニアクラスへとカテゴリーが変わり、JrMAX、X30Jr、OKJr に乗って、日本・アジア・ヨーロッパのレースに参戦予定です。
今後もRIPはシンバ選手を応援し続けます！　今シーズンもガンバレ！

スタッフの谷です。
RECAROシートの部分張り替えをしました。

作業させていただくシート二脚です。
左右で型の違うRECAROを使用しておられ、どちらもサイドサポート部分が破れた為にテープでの補修がされていました。
今回はセンタークッション意外の損傷のひどいサイドサポート背面と座面を張り替えます。

表皮が破れているとやはりウレタンも劣化しており、当店では張り替えと同時にウレタンの補修も行います。
永く使って頂くには大切な作業となります。

張り替え、お車に取り付けて完了です。
元の生地にとても似た生地を使って張り替えるので、修理後のシートの雰囲気が変わる事なく張り替え完了です。

デザインにもよりますが、破れてしまったりした場合でも最低限の張り替えでの修理も可能です。
愛車のシートの事でお困りでしたら一度お問い合わせ下さい。

株式会社ケイファイブ
自動車内装、シート、天井　等　張替え、修理
●旧車、クラシックカー　内装張替え、修理、内装レストア
●オーダーメイドインテリア製作
定休日：金曜日・土曜日
営業時間：10：00～19：00
TEL： 077-582-5337　
FAX： 077-582-5771
Mail： info@k-five.jp
滋賀県守山市大門町108-3
https://www.k-five.jp/