施工事例| RIPリップ – JUST BALANCE

広報の原です。レクサス RX300に鍛造ホイールを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。

今回の車両は、以前にエアロパーツの装着をお任せいただいた一台。
その際には、アーティシャンスピリッツ製エアロパーツを装着させていただき、SUVならではの力強さとレクサスらしい高級感を兼ね備えたスタイルへと進化していました。
そして今回は、その完成度をさらに高めるためにホイールを交換させていただきました。

今回装着したのは、T&T FORGED「99-17」。
カラーはマットブロンズ、サイズは22インチです。

鍛造アルミホイールは、高い圧力をかけて成形することで、一般的な鋳造ホイールと比べて強度が高く、軽量なのが大きな特徴です。

ホイールが軽くなることで、足まわりの動きがスムーズになり、ハンドリングや乗り心地の向上にもつながります。また、加速やブレーキング時のレスポンスにも良い影響を与えるため、見た目だけでなく走行性能にもメリットがあります。

今回選ばれたマットブロンズカラーは、ブラック系のボディカラーとの相性も抜群。
落ち着いた高級感がありながら、存在感もしっかりと主張してくれるカラーで、アーティシャンスピリッツのエアロデザインとも見事にマッチしています。

22インチという大径ホイールならではの迫力も加わり、RX300のボディサイズに負けない力強いスタイルに仕上がりました。
ホイール交換は車の印象を大きく変える人気のカスタムメニューです。
デザインだけでなく、サイズやオフセット、タイヤとの組み合わせまで考慮することで、より美しく、バランスの取れた仕上がりになります。　

弊社ではお客様のご希望や使用用途に合わせたホイール選びのご提案も行っておりますので、お気軽にご相談ください。
お仕事をいただき、誠にありがとうございました。

スタッフの瀬川です。
今週はホンダN-BOXのワイパーモーター交換などです。
交換するワイパーモーターを取り外します。

ワイパーモーターを取り外しましたら新しいモーターと交換になります。

交換後はスムーズに動く用になりました。
お仕事頂いてありがとうございます。

スタッフの武田です！
今回のお仕事はアウディA3のエアコンフラップモーターです！
足元からの風が出ないとのことで変えていきます！

部品交換後確認して完了です！
お仕事いただきありがとうございました😊

広報の原です。今回はワンオフ製作したスズキジムニー（JB64W）用「シートアジャスター」をご紹介いたします。

SUVやクロスカントリー車と聞くと、「運転席の位置が高くて視界が良い」というイメージを持たれる方も多いと思います。 　しかし、ジムニー/ジムニーシエラは実際に座ってみると「思っていたよりシートが低く感じ、前方が見づらい」と感じる方が少なくないようです。
特に小柄な方からは、ボンネット先端が見えにくい、前方の車との距離感がつかみにくい、長時間運転すると疲れやすいといったお声を聞くことがあります。

ジムニー/ジムニーシエラの純正シートには高さ調整機能が備わっていないため、自分に合ったポジションへ簡単に調整することができません。
シートクッションを座面に敷いて簡易的に対処することもできますが、ホールド性が落ちますし、安全面でもお薦めできません。　RECAROやBRIDEなど社外品のシートに交換することもできますが、こちらは費用的にかなり高額になってしまいます。

そんなお悩みを持ったお客様からのリクエストで、シートレールの下へ取り付けるだけで着座位置を上げられる、「シートアジャスター」を製作しました。

このシートアジャスターは、シートレールと車体の間に装着することで、純正シートの座り心地をそのままに、シート全体の高さだけを変更できるパーツです。　画像は3cmアップ。

さらに、3Dプリンターで製作した化粧カバーも装着。
スペーサーが見えないように仕上げることで、後付け感のない純正のような自然な見た目となり、室内の雰囲気を損なうこともありません。

シート高が約3cm上がったことで目線が高くなり、前方の見通しが大きく改善。　運転姿勢も自然になり、ご依頼主にとっては安心感のあるドライビングポジションになりました。
シートの高さがわずか数センチ変わるだけでも視界は大きく変化し、「運転しやすくなった」「疲れにくくなった」とご感想をいただきました。

ジムニー（JB64）・ジムニーシエラ（JB74）用シートアジャスターは、4個1セット 44,000円（税込）で販売しております。
お客様のご要望に合わせて、1cm・2cm・3cmなど、ご希望の厚みでオーダーメイド可能です。
「もう少し目線を高くしたい」「運転中の視界を改善したい」「純正シートのまま快適に乗りたい」という方は、ぜひお気軽にRIPまでご相談ください。

広報の原です。ホンダ シビックタイプR（FL5）に、無限（MUGEN）のリアウイングを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。

今回取り付けるのは、シビックタイプRのスポーティなデザインをさらに引き立てる無限製リアウイングです。
ボディ同色に塗装するため、サフェーサーを吹き付け、表面を丁寧に研磨し、滑らかな状態へ仕上げます。

ボディカラーに合わせて調色した塗料を作り、丁寧に塗装を行います。
色味はもちろん、艶感や質感まで純正ボディとの一体感が出るよう仕上げました。

ボディ同色に仕上げたことで自然な一体感が生まれ、FL5のシャープなボディラインをより際立たせるスタイルになりました。
リアビューの存在感も大きく向上し、スポーツカーらしい迫力がさらに増しています。

リアウイングは高速走行時にリアへ適切なダウンフォースを発生させることで、車両の安定性向上に貢献する機能性パーツです。　FL5のような高性能スポーツカーでは、デザイン性と空力性能を両立したカスタムとして人気があります。

RIPではボディカラーに合わせた調色や、純正のような自然な仕上がりにもこだわってエアロパーツの塗装と取付を行っております。
エアロパーツの塗装・取付に関してもお気軽にご相談ください。　
お仕事をいただき、誠にありがとうございました。

小澤です。今回はオーナーさんのご指定でユージーランドボディさんのキットを取り付けました。
最近あまりエアサスコントローラーを取り付けるお仕事は少なかったのですが、ユージーランドボディさんのキットを取り付けてみたら、ものすごく便利でびっくりしました。
流石に高額な製品ですが価値はあると思いますが、すごく便利な製品ですね。
取り付けは少し難しいですが、純正車高が気になる方にはオススメできる製品だと思います。
お仕事いただきましたオーナー様ありがとうございました。

向井です。
今週は、LM500hのコーティングです。

最高峰のミニバンです。

ご依頼ありがとうございました。

スタッフ吉田です
今回はアバルト595
ルーフアンテナをEVE DESIGN
シャークアンテナに変更します

まずは純正アンテナを取り外して
貼り付け場所を脱脂したら

型紙を使用して位置出しして〜
アンテナのケーブル繋いで〜

しっかりと接着して完成です
お仕事ありがとうございます

RIPスタッフの井上です。
弊社にて車高調サスペンションやGTウイングを装着させて頂いているNDロードスターのお客様より、タイヤとホイールのご用命を頂きました。

ちょっとレトロな雰囲気にしたいというご要望に合わせて何種類かご提案させて頂いた中でお客様にお選びいただいたホイールがこちら、Weds Sport RACING。　純正16インチから15インチへインチダウンしての装着です。

ウェッズのホイールに合わせて、RK DESIGNアルミ鍛造ハブリング、65-54サイズをご用意。

ホイールのセンターホールに装着し、クルマ側のハブとホイールの間のギャップを埋め、車体への固定を確実なものにするのがハブリングの役目。

本ホイールの15インチをNDロードスターに装着する場合、リアのブレーキキャリパーとのクリアランスが非常に狭く、個体差により車両によっては干渉する可能性もあります。　絶対に干渉はイヤという方は16インチをお選び頂くのが無難です。

タイヤ：　YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701、205/55-15
ホイール：　Weds Sports RACING 15×7.0 +35 4-100 GUMETA
ナット＆ロック：　KYO-EI Bull-Lock M12xP1.5 クローム
ハブリング：　RK DESIGN 65-54.1
サスペンション：　TEIN　FLEX-Z
ウイング：　ODULA ハイマウントGTウイング

レトロ・レーシーな雰囲気に仕上がったロードスターで、この夏のドライブを楽しんで下さいね！
今後のチューニングについてもご相談頂き、ありがとうございます。

スタッフの柴田です！
ロータスエキシージの社外カーボン製リアゲートのクリアーペイントをさせていただきました！

いつもお仕事をいただきありがとうございます！！

スタッフの瀬川です。
今週はGRヤリスの点検などなどです。
新車購入からの一年点検です。
オイル交換、足回り、ブレーキの点検などの作業をさせて頂きました。

その他写真を撮り忘れましたが、ジムニーなども点検させて頂きました。
お仕事頂いてありがとうございます!

スタッフの武田です！
今回のお仕事はポルシェのケイマンSで、ウォーターポンプとサーモスタットと外ベルト交換です。

写真が少なくてすみません！
ポルシェはエア抜きにとても時間がかかるので、ゆっくり確実にエア抜きしてお返しします！
お仕事いただきありがとうございました😊

スタッフの高橋です。
今回はスイフトスポーツ(ZC33S)に車高調クスコストリートゼロAを取り付けさせていただきます。

CUSCO street zero Aは乗り心地もチューニングも走行ステージに合わせて自由自在
「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」のCUSCO streetシリーズ最上級モデルになってます。
まずはフロントから交換していきます。
アッパーマウントは純正を使用するので取り外して組み直します。
今回はオプションのキャンバーボルトもあるので、調整しつつ組んでいきます。

リアもアッパーマウントは純正を使用するので取り外して組み直します。
あとはヘッドライトのオートレベライザーアジャストロッドを取り付けます。
調整をして元の高さになるようにしていきます。

車高を合わせて作業完了です。
スプリングが馴染んだ頃合いを見計らって、後日アライメント調整を行う予定です。

作業のご依頼をいただきありがとうございました。

スタッフ中江です!
フォルクスワーゲン ゴルフのペイントをさせて頂きました！
こんな感じで鈑金を終えたボディにサフを入れまして、

サフを研いで塗装です！

シルバーはボディの造形が美しく見えていいですよね。
ご依頼ありがとうございました！

RIPでは小さなキズから大きな事故、カスタムから全塗装まで幅広く承っておりますので、お困りの方は是非一度ご相談ください！

スタッフ吉田です。
GFC27セレナ　エアコン修理でご入庫です。

ガスは入っててコンプレッサーも回ってる。
なのに低圧が下がらない。
診断の結果コンプレッサー不良となりましたので、コンプレッサー交換です。

診断の際、当然漏れのチェックも行います。
リヤのエアコンユニットから漏れがありました。

取り外してエキパンも確認します。

エキパン、エバポ、各配管Oリングの交換です。

ユニットのケースもしっかりと洗浄して組み上げたらガスチャージ。
新たな漏れも無く、冷えも確認出来たので作業完了です。
お仕事ありがとうございます。

広報の原です。今回はスズキ ジムニーシエラ（JB74）に外装パーツを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。

オフロードらしい力強さはそのままに、高級感や存在感をプラスしたカスタムに仕上がりました。

まずはフロントフェイスの印象を大きく変える「Gルックフロントグリル」を装着しました。
純正グリルから交換することで、まるで高級SUVを思わせるような重厚感と存在感のあるフロントマスクへと変貌。
グリル中央にはクロムメッキのアクセントが施されており、上質さと高級感を演出しています。
さらに、縦型LEDライト（デイライト＆ウインカー）を内蔵。　昼間の視認性を高めるだけでなく、点灯時にはスタイリッシュな存在感を放ちます。　昼夜を問わず印象的なフロントフェイスとなり、街乗りでもアウトドアでも目を惹く仕上がりです。

続いて、前後バンパーにステップガードを取り付けました。

オフロード走行やアウトドアの様々なシチュエーションで、バンパーに足を掛ける場合のすべり止めですが、縞鋼板（チェッカープレート）柄のデザインが無骨でワイルドなスタイルをさらに強調。　

足元には、LEXXEL InFerno（レクセル インフェルノ）ホイールを装着しました。
マットブラック仕上げがボディ全体を引き締め、独特のリムフランジとスリットデザインによって力強く個性的なスタイルを演出。オフロードテイストを高めながらも、街乗りでも映えるデザイン性の高いホイールです。

組み合わせたタイヤは、MONSTA Terrain Gripper（モンスタ テレーングリッパー）。
オンロードでの快適性と静粛性を確保しながら、オフロードシーンでも優れたグリップ性能を発揮するオールテレーンタイヤです。

ゴツゴツとした迫力あるトレッドパターンは見た目のインパクトも抜群で、ジムニーシエラのオフロードスタイルをより一層引き立ててくれます。

スポーティかつラグジュアリーなフロントグリルとホイールに無骨なタイヤとバンパーステップを組み合わせ、独特な雰囲気の一台に仕上がりました。
お仕事をいただき、誠にありがとうございました。

ジムニーシエラのカスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。
お客様のご希望や用途に合わせて、最適なカスタムをご提案いたします。

スタッフの瀬川です。
今週はポルシェ911の車検整備などなどです。

リフトアップして、オイル交換、エアコンフィルターなどを交換していきます。
オイルはペトロナスを入れます。

キャラバンはタイヤとホイールの交換です。
お仕事頂いてありがとうございます!