ツイン　オールペン＆内装カスタム

RIP広報の原です。
スズキ ツインの全塗装をさせていただきましたので、ご紹介いたします。

スズキ ツインは、2003年に発売された2シーターの軽自動車です。
当時、国産軽四輪車最小サイズのボディで話題となりました。

まずは、ドアミラー、テールランプ、フェンダーカバー、バンパー、窓ガラスなど、外せるパーツ・部品を外していきます。
各パーツをバラしていくと、錆びている個所が沢山出てきましたので、今回はそういった部分も修理します。

一部、穴が開いてしまうほど錆で酷く朽ち果てています。

ボディは、錆を落として錆止めを塗装し、小さな傷や凹みを鈑金修理します。　

ボンネットは、小さな錆がいくつもあったので、全て削り落とします。

内装もシートや内張りを取り外します。

塗装する箇所全てに足付け作業を施します。
外装と内装もあるので、小さい車とはいえ、かなり時間がかかります。

表面がある程度整ったら、サーフェーサーを塗装。さらに均していきます。

エンジンルームの塗装もご依頼いただいていますので、エンジンを降ろします。
ちなみにエンジンは、ターボエンジンに載せ替え済。

ケーブル類など、丁寧にマスキングをしておきます。

いよいよオールペイント作業です。　内装、外装を塗っていきます。

ボディのオールペイント作業が完了しました。　内装、外装は真っ白です。

ボンネットやフェンダーなども塗装。

バンパーなどは、黒に塗ります。

さらにホイールも足付け後、塗装します。

塗装が乾燥したら、綺麗に磨きます。

外したパーツ・部品を組み付けていきます。　ターボエンジンを載せます。

外装の組付けが、ほぼ完了しました。

次に内装を組み付けていきます。
元のダッシュボードに、ラパンSSのダッシュボードを移植（合体）します。

配線を組み替えて、メーターを追加。

シートもsparco R100Jが２脚、取り付けられました。

最後に、エアコンガスを充填して作業完了です。

新しく生まれ変わりましたね。

移植前のダッシュボード

ここまでカスタムされたツインも珍しいと思います。
ずっと乗り続けていただきたいですね。
お仕事をいただき、ありがとうございました。