施工事例

カテゴリー別アーカイブ: 内装修理・張替え

VW ヴェント サンバイザー張り替え

K-FIVEの谷です。
フォルクスワーゲン ヴェントのサンバイザー張り替えをしました。


張り替え前です。


今回使用する生地はTORAYウルトラスエードで、レーザーでロゴを刻印させていただきました。
同色の糸を使い張り替えます。


張り替え後です。


縫製部分にはダブルステッチを入れました。


ワンポイントで入っているロゴはシンプルでどのような車にも似合うデザインかと思います。
内装の張り替えは全て手作業となり、お預かりから納品までお時間を頂くかと思いますが一つ一つ丁寧に作業させて頂きますので、よろしくお願いします。

株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井 等 張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
●椅子、ソファー 張替え、修理
定休日:金曜日・第二、第四土曜日 営業時間:10:00~19:00
TEL: 077-582-5337 
FAX: 077-582-5771
Mail: info@k-five.jp
滋賀県守山市大門町108-3
https://www.k-five.jp/

日産 Y50フーガ 天井張り替え

スタッフの谷です。
日産フーガの天井張り替えをしました。
天井の垂れは輸入車に多いですが、この型のフーガは天井が垂れるようで当社でも何度目かの作業となります。


作業前の状態です。


張り替えるルーフライニングを車内から出して、古い生地を剥がして掃除です。


新品の生地で張り替え、車内に戻して組み付けていきます。


元通りに戻して完成です。
今回のような純正に近い生地での張り替えならば
お預かりから1週間程のお預かりで作業完了となります。
愛車の内装トラブルでお困り方はご連絡下さい。

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VW Vento ドア内張り 張り替え

スタッフの谷です。
フォルクスワーゲン ヴェントのドア内張りの張り替えをしました。


今回張り替えさせていただく内張りです。


純正の生地をめくり、張り替えの為の下地処理をします。下地処理はかなり手間のかかる作業ですが仕上がりに大きく影響するので丁寧にさせて頂きます。


生地を縫製後、張り替えて完成です。


中央部分は千鳥柄生地を使用しました。
下地には薄いクッション材を入れております。


下部はTORAYウルトラスエードを使用しました。


そして上部は本革を使用しました。
ステッチに使った糸はアマン社のセラフィルという糸で輸入車の純正にも使用されている糸です。
今回は派手なカスタム感のある張り替えではなく、純正+αのようなデザインでとの依頼でした。
お客様の要望に応えられる仕事が出来たかと思います。

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ベンツ サンバイザー張り替え

スタッフの谷です。
ベンツのサンバイザー張り替えをしました。


今回張り替えさせていただくサンバイザーです。


経年劣化で中のウレタンは粉々になっているので中身から作り直しとなります。


原形を想像しながら新しいウレタンで作り直し


純正に似た合皮で張り替えて完成です。
今回は純正風に張り替えという事でステッチの無いシンプルな見た目での張り替えとなりました。


使用した合皮も純正に近い生地を使いましたのでオリジナルの内装に馴染むかと思います。

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ジャガー XJS コンバーチブル 幌張替え

RIP内装部門ケイファイブの黒瀬です。
ジャガー XJS コンバーチブル のソフトトップ張替えのご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。
外側の幌、内装側の生地、幌生地と内装生地の間に入っている断熱層などルーフ周りのリフレッシュでお預かりです。
内部の断熱層は、弊社で製作させて頂いての作業です。
幌と内装は、海外からキットを取り寄せて使用しております。


ご依頼頂きありがとうございました。

ベンツ SL シート修理

スタッフの谷です。
メルセデスベンツ SLのシート座面のクッション交換をしました。


今回修理させていただくシートです。
写真では分かりませんが、長年の使用で座面がへたっている状態です。


純正のシートクッションに修理の跡がありましたが既にクタクタですので新品に交換となります。


新品のクッションですが形状が合わない為、仮合わせを繰り返して必要な部分にウレタンを追加します。この作業は時間がかかりますが、仕上がりが大きく変わります。


手直しを繰り返してようやく完成です。
作業前と見た目の変化は少ないですが座った時のクッション性は雲泥の差となります。
綺麗な仕上がりで永く使っていただけるように時間はかかりますが丁寧に作業させて頂きました。

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シボレー インパラ シート修理

スタッフの谷です。
シボレー インパラのシート修理をしました。
今回は白いレザー部分はそのままで、レザー以外のファブリック部分のみ張り替えです。


張り替え前です。
シートの中でも特に負荷が掛かる座面部分は裂けていました。


縫い目をほどき、入れ替える生地をバラしていきます。


張り替え後です。
レザー部分はそのままで新品の生地にて入れ替えました。


背面のボタンやキルティングも元の状態を再現しました。今回使用した生地は海外から取り寄せたもので、国産の生地には無い質感と柄で旧車のベンチシートにとても似合っていました。
当社では国産生地だけでなく、輸入の生地も多く取り扱っておりますので様々な車種の内装張り替えに対応出来るかと思います。

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70系ランドクルーザープラド:ルーフ交換

トヨタ ランドクルーザー 70プラドのルーフを交換させて頂きましたので、ご紹介いたします。


社外品のサンルーフが後付けされているのですが、経年劣化でそこから雨漏りが発生し、それが原因でルーフが錆びてしまいました。 これからも末永く70ランクルを乗り続けたいということで、オーナー様は大手術を決断され、サンルーフなしの通常ルーフに交換、および天井生地の張替えという大きなお仕事のご依頼を頂きました。


早速ルーフパネルを外す準備をしていきます。
フロントガラスを外し、車内にゴミなどが入らないようしっかり養生をします。


スポット溶接された部分をドリルで剥がしていきます。


ルーフを取り外しました。


届いた新品のルーフを乗せて仮合わせをします。
デビューから結構な年数の経ったクルマですが、ルーフのような大型パーツも純正部品の入手が可能です。 
現在も世界各国で活躍している70ランクルならではですね。


仮合わせが決まったら、ルーフパネルとボディをスポット溶接で接合します。
Aピラーとのつなぎ目は、パテで綺麗に修正します。


塗装するための下準備をします。
養生や足付け、サーフェーサーを塗装して、いよいよ塗装です。


ボディ同色のブラックで塗装します。


クリア塗装をして、塗装作業は完了です。


塗装終了後、天井を取り付けます。
天井(吊り天井)の張り替えは、RIPの内装部門、K-Fiveが担当しました。
純正ルーフライナーの素材に似た生地を貼らせていただきました。


最後にフロントガラスやモールをはめて完成です。
これで雨漏りの心配もなく、これからも長く乗って頂けると思います。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

メルセデスベンツ R107 W107 SL ダッシュボード 張替え 修理 レストア

RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
R107 W107 SL のダッシュボード 張替え 修理のご依頼を頂きましたので紹介させて頂きます。
ダッシュボードの上半分をビニールレザー貼りで仕上げさせて頂きました。
生地は、輸入の生地を使用して、他の内装部分と並べても違和感の無い生地を使用させて頂きました。
出来るだけ長くお使い頂ける様、割れていた部分もしっかり修理させて頂いてから、レザーを貼っています。

トヨタ ランドクルーザー プラド 吊り天井張替え

RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
トヨタ ランドクルーザープラドの吊り天井張替えのご依頼を頂きましたので、
紹介させて頂きます。
後付サンルーフからの雨漏りで、ルーフが錆ていたという事で、
天井の鉄板入替、塗装後、吊り天井を製作させて頂きました。
外装の部品は出るけど、内装の生地や、金属のシャフトの部品は廃番という事で、
シャフトを製作、断熱材も入れさせて頂き、表皮も製作させて頂きました。
全ての工程をグループ内で完結です。
ご依頼頂きありがとうございました。