
RIP内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
シトロエン C6 天井、ピラー、サンルーフカバー の張替えのご依頼を頂きましたので紹介せて頂きます。
天井、ピラーについては、天井張替え修理用の似たい色の生地で張替え、
サンルーフカバー部分は、天井生地に似た、スエード調生地で張替えさせて頂き修理させて頂きました。
ご依頼頂きありがとうございました。
株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井 等 張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
定休日:金曜日・第二、第四土曜日 営業時間:10:00~19:00
TEL: 077-582-5337
FAX: 077-582-5771
Mail: info@k-five.jp
滋賀県守山市大門町108-3
https://www.k-five.jp
RIP内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
トヨタ 70系 ランクル 細かい型式などは、分かりませんが、
幌の張替えと内側に断熱層製作をさせて頂きましたので紹介させて頂きます。
もともと幌を張られていましたが、劣化で縮みが出てきたという事で、張替えです。
ビニール系の生地がら欧州車に多い、キャンバス地の生地に変更での張替えです。
生地の厚みや伸縮が違う為、単純にコピーして作り直しても上手くいきません。
型取り、試作、修正をして製作させて頂きました。
内部の断熱層は、夏暑くて冷房が効かないという事で、製作させて頂きました。
生地の内側に軽量な断熱材を入れて製作しました。
ご依頼頂きありがとうございました。
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RIP内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
Porsche 911 991 のアルカンターラ 天井の張替え修理をさせて頂きました。
アルカンターラについては、イタリアのアルカンターラの新品を使用させて頂き、
張替えさせて頂きました。
アルカンターラも色褪せ、劣化しますので、当店では、貼り直しではなく、劣化が進んでる場合は、新品のアルカンターラでの張替えをお勧めさせて頂いております。
↓張替え前
ご依頼頂きありがとうございました。
ポルシェ以外にも、フェラーリやマセラティ、ベントレー等の
欧州車、アメ車、国産車問わず、対応させて頂いております。
お問合せお待ちしております。
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スタッフの谷です。
最近は気温が高く、昼間は30度近くまで上がる日も多くなっていますね。
夏が近づくと問い合わせが増えるのが天井の垂れに関するトラブルです。
車内の気温が上がる事で接着剤の劣化が一気に進み生地が垂れてきます。
今回張り替えさせていただいたのは日産フーガになります。
内装部品で抑えられている部分以外は完全に垂れてしまった状態でした。
車内からだして劣化した生地をめくって古い接着剤を清掃した後、新しい生地を張っていきます。
元通りに組み付けて完成です。
純正に近い色味の生地を使っているので修理後の違和感は感じない仕上がりかと思います。
車によっては天井だけでなく、ピラーやドアの内張りも同様にめくれる場合もあります。お車の内装のトラブルでお困りの方は一度ご相談下さい。
株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井 等 張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
●椅子、ソファー 張替え、修理
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K-FIVEの谷です。
chevrolet インパラのシート部分張り替えをしました。
今回の作業は裂けてしまった部分のみ生地の入れ替えでの修理です。
座面、背面共に縫製部分での生地の破れや糸飛びがありました。
座面のキルティング部分の縫製をほどき、新たな生地で作り直しです。
↑修理前の状態です。
↑修理後の状態です。
リクライニングすると見える座面後ろも破れていました。
擦れる部分なので耐久性のあるカーペット生地で修理させていただきました。
キルティング部分4箇所と糸が切れていた部分を全て修理で完成です。
今回はアメ車のシートなのでUSA製の輸入生地を使い張り替えさせていただきました。
シート一脚丸々張り替えだけではなく、ご予算ご要望に合わせて今回のような部分張り替えも可能ですので、一度ご相談下さい。
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RIPの内装張替え、修理部門のケイファイブ 黒瀬です。
ケイファイブでは、張替え作業の殆どすべての作業を自社内でおこなっております。
オーダーメイドでの張替えを基本としておりますので、お客様のご希望に沿った
張替えを、1脚、1脚丁寧に、ハンドメイドで張替えさせて頂いております。
リクライニング機構付きのバケットシート(セミバケ)、サーキットなどのスポーツ走行用の
バケットシートの張替えも多くご依頼頂いておりますので、最近ご依頼頂いたシートの張替え
例を紹介を何脚か紹介させて頂きます。
RECARO RS-GE (レカロ)
生地:東レ ウルトラスエード 、 ビニールレザー
RECARO SR-Ⅲ (レカロ SR-3)
生地:東レ ウルトラスエード 、 ビニールレザー
RECARO TS-G
生地:ビニールレーザー 、 東レ ウルトラスエード
RECARO SP-G (レカロ SPG)
生地:ビニールレザー、東レ ウルトラスエード
RECARO SR-Ⅲ (レカロ SR-3)
生地:ビニールレザー、輸入 千鳥柄生地 (BMW E30 M3 近似生地)
IMSA バケットシート
張替え(修復)
お問合せお待ちしております。
スタッフの谷です。
MAZDA ロードスターのドア内張りの張り替えをしました。
張り替え前です。
全体的にかなりヤレた状態で、テープによる補修がされていました。
内張りの裏はこのような状態です。
現代の樹脂製の内張りとは違い、木の板の様な素材なので湿気や繰り返しの脱着による変形がひどいので板から作り直しとなります。
板を作り直し、張り替え後です。
上部はダッシュボードの質感に近い黒の合皮。
下部は昨年に当社でシートの張り替えをさせて頂いた際に使用した青の合皮を使用して張り替えとなりました。
レストアに近い張り替えなのでシンプルなデザインとなりますが、シートと合わせて車内を見ると統一感のある仕上がりとなります。
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RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
シトロエン C6 のルーフライナーを張替え修理させて頂きましたので、紹介させて頂きます。
サンルーフのカバーは、生地に厚みが出ると開け閉めが困難になりますので、色の近い、スエード生地へ張替えさせて頂きました。
ピラーに貼られている生地の劣化も天井と同時に進行していますので、状態によっては、同時の張替え修理をお勧めさせて頂いております。
お問合せお待ちしております。
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RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
以前に施工させて頂いた、MercedesBenz W115 内装の部分的な紹介です。
内装全てをレストアさせて頂いた車両です。
ドア上部分は、ビニールレザー、下側は本革で施工させて頂いております。
グリップなどももちろん張替え対応可能ですが、今回は、日常使いされているお車との事でしたので、耐久性、日ごろのクリーニングなどの使い勝手を考えて、純正樹脂のままです。
張替えと併せて、防水用のビニールの交換と純正の制振材も無くなっていたので、新たに貼り付けさせて頂きました。
ドア内部の防錆材も塗布させて頂いて、少しでも、長く、綺麗な状態で乗って頂ける様に、作業させて頂きました。
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RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
ベントレー コンチネンタル GT のルーフライナー 本革の剥がれ修理のご相談を頂きましたので、紹介させて頂きます。
本革が貼っているお車は、本革自体の劣化、天井板と生地の間に入っているウレタンスポンジの劣化が原因で革が垂れかがってきます。
弊社では、本革の劣化が少ない場合、貼り直し修理も対応させて頂いておりますが、あくまでも、本革が再利用可能な場合となりますので、貼り直し修理可能かの最終的は判断は、現車確認後とさせて頂いております。
本革が再使用出来ない場合も新しい本革、違う素材での張替えなどでの修理も可能です。
今回は、再使用可能という事で、貼り直し修理させて頂きました。
内部に入っているウレタンスポンジも、劣化したものは全て取り除き、厚みを合わせて新しいウレタンスポンジを貼り付け後に、表面の本革を貼り直しさせて頂きますので、ウレタンを入れずに修理した場合に起こる、隙間や質感の違いは出ませんので、ご安心下さい。
ご依頼頂きありがとうございました。
RIPグループ 内装部門 ケイファイブ
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