施工事例

カテゴリー別アーカイブ: 内装修理・張替え

シボレー インパラ シート修理

K-FIVEの谷です。
chevrolet インパラのシート部分張り替えをしました。
今回の作業は裂けてしまった部分のみ生地の入れ替えでの修理です。


座面、背面共に縫製部分での生地の破れや糸飛びがありました。


座面のキルティング部分の縫製をほどき、新たな生地で作り直しです。


      ↑修理前の状態です。


      ↑修理後の状態です。


リクライニングすると見える座面後ろも破れていました。


擦れる部分なので耐久性のあるカーペット生地で修理させていただきました。


キルティング部分4箇所と糸が切れていた部分を全て修理で完成です。
今回はアメ車のシートなのでUSA製の輸入生地を使い張り替えさせていただきました。
シート一脚丸々張り替えだけではなく、ご予算ご要望に合わせて今回のような部分張り替えも可能ですので、一度ご相談下さい。

株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井 等 張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
●椅子、ソファー 張替え、修理
定休日:金曜日・第二、第四土曜日 営業時間:10:00~19:00
TEL: 077-582-5337 
FAX: 077-535-5719
Mail: info@k-five.jp
滋賀県守山市大門町108-3

https://www.k-five.jp/

レカロ バケットシート 張替え

RIPの内装張替え、修理部門のケイファイブ 黒瀬です。
ケイファイブでは、張替え作業の殆どすべての作業を自社内でおこなっております。
オーダーメイドでの張替えを基本としておりますので、お客様のご希望に沿った
張替えを、1脚、1脚丁寧に、ハンドメイドで張替えさせて頂いております。
リクライニング機構付きのバケットシート(セミバケ)、サーキットなどのスポーツ走行用の
バケットシートの張替えも多くご依頼頂いておりますので、最近ご依頼頂いたシートの張替え
例を紹介を何脚か紹介させて頂きます。

RECARO RS-GE (レカロ)
生地:東レ ウルトラスエード 、 ビニールレザー

RECARO SR-Ⅲ (レカロ SR-3)
生地:東レ ウルトラスエード 、 ビニールレザー

RECARO TS-G
生地:ビニールレーザー 、 東レ ウルトラスエード

RECARO SP-G (レカロ SPG)
生地:ビニールレザー、東レ ウルトラスエード

RECARO SR-Ⅲ (レカロ SR-3)
生地:ビニールレザー、輸入 千鳥柄生地 (BMW E30 M3 近似生地)

IMSA バケットシート
張替え(修復)


お問合せお待ちしております。

MAZDA ユーノス ロードスター ドア内張り

スタッフの谷です。
MAZDA ロードスターのドア内張りの張り替えをしました。


張り替え前です。
全体的にかなりヤレた状態で、テープによる補修がされていました。


内張りの裏はこのような状態です。
現代の樹脂製の内張りとは違い、木の板の様な素材なので湿気や繰り返しの脱着による変形がひどいので板から作り直しとなります。


板を作り直し、張り替え後です。
上部はダッシュボードの質感に近い黒の合皮。
下部は昨年に当社でシートの張り替えをさせて頂いた際に使用した青の合皮を使用して張り替えとなりました。


レストアに近い張り替えなのでシンプルなデザインとなりますが、シートと合わせて車内を見ると統一感のある仕上がりとなります。

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シトロエン C6 天井 張替え修理 張替え 内装張替え 内装レストア

RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
シトロエン C6 のルーフライナーを張替え修理させて頂きましたので、紹介させて頂きます。
サンルーフのカバーは、生地に厚みが出ると開け閉めが困難になりますので、色の近い、スエード生地へ張替えさせて頂きました。


ピラーに貼られている生地の劣化も天井と同時に進行していますので、状態によっては、同時の張替え修理をお勧めさせて頂いております。
お問合せお待ちしております。

RIPグループ 内装部門 ケイファイブ
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メルセデスベンツ W114 W115 ドア内張り 張替え 内装張替え 内装レストア

RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
以前に施工させて頂いた、MercedesBenz W115 内装の部分的な紹介です。
内装全てをレストアさせて頂いた車両です。
ドア上部分は、ビニールレザー、下側は本革で施工させて頂いております。
グリップなどももちろん張替え対応可能ですが、今回は、日常使いされているお車との事でしたので、耐久性、日ごろのクリーニングなどの使い勝手を考えて、純正樹脂のままです。


張替えと併せて、防水用のビニールの交換と純正の制振材も無くなっていたので、新たに貼り付けさせて頂きました。
ドア内部の防錆材も塗布させて頂いて、少しでも、長く、綺麗な状態で乗って頂ける様に、作業させて頂きました。

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ベントレー コンチネンタルGT 天井 剥がれ 修理 張替え修理

RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
ベントレー コンチネンタル GT のルーフライナー 本革の剥がれ修理のご相談を頂きましたので、紹介させて頂きます。

本革が貼っているお車は、本革自体の劣化、天井板と生地の間に入っているウレタンスポンジの劣化が原因で革が垂れかがってきます。
弊社では、本革の劣化が少ない場合、貼り直し修理も対応させて頂いておりますが、あくまでも、本革が再利用可能な場合となりますので、貼り直し修理可能かの最終的は判断は、現車確認後とさせて頂いております。
本革が再使用出来ない場合も新しい本革、違う素材での張替えなどでの修理も可能です。
今回は、再使用可能という事で、貼り直し修理させて頂きました。
内部に入っているウレタンスポンジも、劣化したものは全て取り除き、厚みを合わせて新しいウレタンスポンジを貼り付け後に、表面の本革を貼り直しさせて頂きますので、ウレタンを入れずに修理した場合に起こる、隙間や質感の違いは出ませんので、ご安心下さい。


ご依頼頂きありがとうございました。

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メルセデスベンツ R129 SL500 本革 シート張替え

RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
MercedesBenz R129 SL500 シート張替えのご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。
今回は、イタリアから本革を取り寄せての張替えとなりました。
センター部分のパンチングは、国内加工です。
ステッチ糸は、ドイツ アマン社のセラフィルという糸を使用しています。
車両用で大変丈夫な糸です。当社では、糸に関しても豊富(60色程度)に在庫しておりますので、
在庫色の中からでしたらお選び頂き張替え可能です。

これからも長くお使い頂ける様、内部ウレタンもしっかり修理させて頂いております。
※弊社では、張替え施工時にクッション材にへたりが出ている場合は、修理や交換をお勧めさせて頂いております。
追加の修理費用はかかりますが、張替えと同時に施工させて頂いた方が、表皮への負担も少なく、シワにもなりにくく、
綺麗な状態を維持しやすく、結果的に表皮もクッション材も長くお使い頂けます。


ご依頼頂きありがとうございました。

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RECARO SP-G バケットシート張替え レカロ

RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
RECARO SP-G バケットシート 張替えご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。
ビニールレザーと東レのウルトラスエード(車両用)の生地し、
糸は、ドイツ AMANN社のセラフィル(車両用)の糸を使用して張替えさせて頂いております。
シートベルトホルダーも追加で製作しています。


お車の内装の雰囲気を崩さない様、内装色に合わせて張替えさせて頂きました。
お客様の拘りの詰まった1脚となりました。
長年お乗りのお車に取付予定との事です。
汚れやすい色ですので、今回は、レザー、ウルトラスエード部分共にコーティングを
施工させて頂きました。追加費用はかかりますが、長く綺麗な状態でお乗り頂く為、
張替えと同時施工をお勧めさせて頂いております。

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RECARO SR-3 シート張替え

RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
RECARO SR-3 シートの張替えご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。
ビニールレザーと東レのウルトラスエード(車両用)の生地し、
糸は、ドイツ AMANN社のセラフィル(車両用)の糸を使用して張替えさせて頂いております。
ベルトホールはスムージングしての張替えです。シートベルトホルダーも追加で製作しています。


お車の内装の雰囲気を崩さない様、内装色に合わせて張替えさせて頂きました。
お客様の拘りの詰まった1脚となりました。
長年お乗りのお車に取付予定との事です。
汚れやすい色ですので、今回は、レザー、ウルトラスエード部分共にコーティングを
施工させて頂きました。追加費用はかかりますが、長く綺麗な状態でお乗り頂く為、
張替えと同時施工をお勧めさせて頂いております。

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ホンダ アコード ユーロR 天井張り替え

スタッフの谷です。
HONDA ACCORD euroRの天井張り替えをしました。


天井の垂れは輸入車に多いですが、稀に国産車でも天井が垂れる車があります。
今回張り替えるアコード ユーロRは今年2台目の作業となりました。


純正に近い色味の天井用生地で張り替えて完成です。今回のような天井修理ならば、お預かりから納車まで1週間ほどで可能となります。

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