施工事例| RIPリップ – JUST BALANCE

施工事例

いすゞ 117クーペ 内装張替え

RIP 内装部門 K-five の黒瀬です。

いすゞ 117 クーペ の内装を張替えさえて頂きましたので、

紹介させて頂きます。

ダッシュボード、ドアグリップ部分については、割れ、変形していた部分を修正、修理後、ビニールレザーを貼って仕上げています。

センターコンソールは、劣化していた内部のウレタンも全て入れ替えて、張替えしています。

サンバイザーも、内部のウレタンなど、劣化していた部分は、再製作して、張替えています。

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プリウス ボンネット塗装

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スタッフの藤原です。
プリウスのボンネットを修理ペイントさせて頂きました。
土曜日に磨いて完成です!

今週もありがとうございました!

ルークス ペイント

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スタッフの柴田です!

今週はデイズ ルークスのリアゲート、リアバンパーのペイントをさせていただきました!

予算の都合でリアバンパーは付けたままで部分的にペイントさせていただきました!

ありがとうございました!!

ジャガー X タイプ 天井張替え修理

こんにちは、RIP 内装部門 K-five の黒瀬です。

ジャガー X TYPE のルーフライナーの張替え修理を紹介させて頂きます。

ジャガーも天井生地の剥がれのご相談、ご依頼が多い車両です。

車両から天井板を車外へ取り出しての作業となりますので、ピラーやアシストグリップ、場合によっては、シートやセンターコンソールなどを取り外して作業をさせて頂きますので、当店では、お車を数日お預かりして丁寧に作業させて頂いております。

国産、輸入車問わず、作業させていただいておりますので、お気軽にお問合せ下さい。

 

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レクサスGS とび石補修

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スタッフの柴田です!

今週はレクサスGS のとび石によるキズの補修作業をさせていただいています!

いつもお仕事をいただきありがとうございます!!

インプレッサ カーボンリップ取付

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スタッフの藤原です。

今週はスバルインプレッサの作業をさせて頂きました。

フロントバンパーは白色だった中古バンパーを修正してボディ同色にペイント。
そのバンパーにカーボン製のリップスポイラーを取付させて頂き、クリアペイント。

サイドアンダー、リアアンダーは
クリアペイントせずに取付されていましたので、
日焼けなどによる色褪せを防ぐ為
フロントリップ同様にクリアペイント。

シャークアンテナの取付もさせて頂きました。

ありがとうございました!

フェラーリ F12 べルリネッタ 塗装修理

WONDERSの谷です。
今回は業者様の仕事でフェラーリのF12べルリネッタの修理をさせていただきました!
3つに割れたフロントリップを補強を入れて直していきます!樹脂の塊のような素材で出来ており、あまり経験の無い素材でしたが、上手く引っ付いてくれました!

取り付けて完成です!ありがとうございました!

アクア フェンダーフレア装着

HNP10トヨタアクアをワイルドに変身!
今回はお客様持込のフェンダーフレアの装着作業をさせて頂きました。

リップスポイラー、ミラー、アイラインの塗装、LEDライトなどカスタムを楽しまれていたO様。 今回はついにフェンダーにメスを入れる手術ということでRIPへご依頼頂きました。

クラッシーなディープコンケイブホイールに厚めのタイヤ。 ちょっと古い感じが最近流行っていますね。

ワイドフェンダー化でトレッドが広がり、コーナリング性能も向上。 デザイン的にも大きめのリップスポイラーとのバランスが良くなり、より迫力が出ています。

ちょっと高めの位置からのリアビュー。 フェンダーの張り出し感がいい感じです。 これでアクアもホットハッチの仲間入り。 
「ホッ会」(ホットハッチの会)のTwitterをお教えしておきました(笑)。 
是非、カスタム仲間を増やして、ツーリングやオフ会、楽しんで下さいね。

BMW E90 3シリーズ サンルーフ付き 天井張替え

こんにちは、RIP内装部門 K-FIVE の黒瀬です。

BMW E90 3シリーズの天井生地の張替え修理の紹介です。

サンルーフ付き車は、サンルーフカバー部分のみを張替えご希望される事もありますが、サンルーフのユニットごと、社外へ出しての作業となる場合などがありますので、天井板と併せて修理される事をお勧めさせて頂いております。

VW、アウディ、ジャガー、ベンツなど車種問わず対応させて頂いておりますので、

お気軽にお問合せ下さい。

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アクセラ エアロ ペイント

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スタッフの柴田です!

先週、紹介させていただきましたアクセラのエアロのペイント作業が完了しました!

フォグ周りやリップ部分はツヤ有りブラックで塗り分けさせていただきました!

ありがとうございます!

Z33リップスポイラーペイント

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スタッフの藤原です。

先日させて頂いた作業です。

ガンメタのリップ部分をガリ傷飛び石等を
修正して艶消しの黒にペイントさせて頂きました。

フロントエンブレムも同様に艶消し黒でペイント。

今週もありがとうございました。

M3 シュニッツァー フロントリップ カーボンリペア

WONDERSの谷です。
今回はFRP補修をご紹介いたします。


こちらはM3、シュニッツァーのフロントリップ。カーボン部分がバキバキに割れているのを直していきます!


まずは2液のボンドで形を固定します。


カーボン部分にはパテなどが使えないので、黒色のボンドが活躍します!

形がきまれば、裏からファイバーで補強します。樹脂はすぐ固まってくるので、貼るサイズと、枚数を用意しておきましょう!


裏が終われば次は表面を綺麗にしていきます!こちらはクリアレジンと呼ばれる透明度の高い樹脂になります。


底面は黒を塗るので、パテとサフで仕上げます。


黒が塗り終わり、ボディカラーの白を塗る前です。


カーボン部分をマスキングします。


ボディカラーを塗ってクリアーで締めます。綺麗に直りました!
カーボン目が生きていれば表面の樹脂が割れていても綺麗に直す事が出来るので、割ってしまっても諦めずに、まずはご相談ください!
ありがとうございました。

カーボンパーツ キャンディ塗装:NDロードスター

NDロードスターのカーボンパーツのリフレッシュをさせて頂きました。

こちらは完成写真。 フジムラオートさんのコンプリートエアロ装着車です。
ぱっと見判らないのですが、カーボンパーツのクリアコートの黄ばみ始めてきました。
普通に見れば十分キレイなのですが、新品時を知るオーナーだからこそ、気になってしまう部分ですよね~。 

そこで今回は普通にクリアをやり直すのではなく、透明な黒、キャンディブラックでの塗装でカーボンパーツのリメイクにチャレンジ!
写真は取り外し、オリジナルのクリアを剥がしたカーボンパーツ達。

クリアを剥がし、塗装の準備作業中のボンネット。

ペイントされた各パーツを組み付けていきます。

キャンディーブラック塗装にしたことで、精悍さが増しました。 色が乗るのでカーボン感が薄れますが、近寄るとブラックの下にカーボンの目が見えるというトリッキーな仕上げがマニア心をくすぐります!
最後にガラスコーティングを施工して完成。 ディープな艶が出ただけでなく、塗装面の保護もバッチリです。
ヤレてしまったカーボンパーツ、諦めないで!
是非、リップまでご相談下さい。

フェラーリ 355 メーターフード、エアバッグ、ステアリング 張替え

RIP 内装部門 K-FIVE 黒瀬です。

フェラーリ 355の内装張替え修理の紹介です。

内容は、メーターフード、助手席エアバッグ、ステアリング巻き替え です。

ステアリングは、東レのウルトラスエードで巻き替え、センターマーク(イエロー)追加です。

メーターフード、エアバッグは、共に本革で張替えです。

エアバッグの刻印も再現させて頂きました。

ステッチや縫い合せに使用している糸は、車両用の糸を使用させて頂いておりますので、

色褪せや擦れにも強いので、安心してご使用いただけます。

 

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ダッシュボード本体などの張替えも対応可能ですので、お気軽にお問合せ下さい。

アクセラ エアロ

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スタッフの柴田です!

今週はアクセラのエアロの作業をさせていただいています!

中古品の為、割れや飛び石があったので、ファイバーとパテで修正しました!

これからサフェーサー処理し、ペイント作業に入ります!

トヨタ bB 修理

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スタッフの藤原です。

今週はトヨタbBの修理をさせて頂きました。
本日、前後バンパーのペイントが終了しました。
週明けから磨き作業、組み付け作業をさせて頂きます。
今週もありがとうございました。

VOLTEX GTウイング: ロータス、Evo-X、ポルシェ

SMSC(スズカモータースポーツクラブ)のメンバー向け走行会、チャレンジクラブが7月25日に開催され、RIPの走行会常連さん達が集まりました。 今回はRIPで取付させて頂いた、VOLTEX製GTウイングに注目してみました。


スズカ常連のN様のロータス・エキシージS。 RIPで一番最近装着させて頂いたVOLTEXです。 
TYPE-2・ウェットカーボン仕様 1500mmx300mm。 翼端板 Type-A。 ブラケット高さ 195mmです。
V6エキシージ専用ベース(別売りオプション)を使用。
今回はGTウイングのシェイクダウン。 ダウンフォースが増大し、リアのグリップ力が上がりますので、相対的にフロントの接地感が薄くなるので、ブレーキングによる荷重移動が大事になってきます。 まだまだ戸惑いもあるかと思いますが、N様であればウイング付きのクルマの挙動、荷重移動のコツを掴むのも時間の問題。 すぐに自己ベストを更新なさるのでは。


最もGTウイングの似合う4ドアの一台、CZ4Aランサー・Evo-X。 ウイングType-3に翼端板Type-C。 すみません、その他の詳細、忘れました(汗)! こちらはエキシージN様の息子さん、Nジュニア様。 8月のRIP Thanks Dayに合わせロートラ・ストリートチャレンジを装着させて頂きました。 走る、曲がる、止まるがジャストバランスなEvo-Xです。 でも、ジュニアさんくらいのラップタイムになってくると、よりサーキット志向のロートラ Type-H6か思い切ってType-H9のパッドにアップグレードしてもいいかも。


こちらも8月のThanksDayに合わせてロートラを導入して頂いたM様の987ケイマンS。 VOLTEXの装着は今年の前半。 Type-1・ウェットカーボン(1500mm)+翼端板Type-B+ケイマン専用ベース&ブラケット。 エンジン本体は敢えてノーマルを保ち、ご自宅から鈴鹿までは快適にドライブでき、サーキットでは安心して踏めて、練習しまくれる仕様になっています。 パワークラフトのマフラー、車高調はKW・クラブスポーツ、ホイールはBBSのRI-AにブリヂストンのRE-71R。 ブレーキにロートラ・スーパーチャレンジ。 インテリアはブリッドのバケットシート+サベルトシートベルト。
VOLTEXウイングのご購入、取付も経験豊富なRIPへお任せ下さい!

BMW E92 3シリーズ 内装パネル張替え

こんにちは、RIP 内装部門 K-FIVE の黒瀬です。

BMW 3シリーズ E92 の内装パネルに東レのウルトラスエードを

施工させて頂きました。

こういったパネルに、スエードや本革など、厚みのある生地を施工する場合、

隣のパーツや、組付けるパーツに干渉したり、フィッティングが悪くならない様に、

張替え部品の端面や合わせ面などを生地の厚み分削って、隙間を調整します。

生地の貼り付け作業よりもこの様なパーツは、下処理の作業が手間がかかります。

脚付けや端面や合わせ面の処理など無して貼ってしまえばすぐに終わる作業かもしれませんが、その作業で手抜きを行うと、耐久性や仕上がり(品質)に影響が出てしまいますので、当店では、お客様には、出来るだけ長い間、綺麗な状態で乗って頂きたいと考えておりますので、下処理作業は、しっかり行う様にさせて頂いております。

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国産、輸入車、新旧問わず対応可能です。

お気軽にお問合せ下さい。

W222 低ダストブレーキパッド シルベラミック

W222 メルセデスベンツS450がブレーキパッド交換でご入庫。

巷の評判どおり、ベンツ純正はちゃんと効くけど、とにかくダストがひどい….、ということでRIPオススメのSILVERAMIC(シルベラミック)ブレーキパッドを装着させて頂きました。

シルベラミック・ブレーキパッドは世界的に有名なブレーキメーカーであるHELLA Pagid(ヘラ・パジッド)が、低ダストパッドの要望が多い日本市場専用に開発、販売しているブレーキパッドです。 純正同様にしなやかに効きつつダストの量は圧倒的に少ないです。 しかもお値段は純正パッドよりお安いんです。 
BMW、ミニ、アウディ、VWなど主要なドイツ車用のラインナップがありますので、そろそろブレーキパッドが…という方は是非こちらもご検討下さいね。

RX-8 クラッチ交換

希少なコンパクトFRスポーツとして存在感を増しつつある、マツダRX-8。 クラッチ交換をさせて頂きました。

ミッションを降ろすにあたり、マフラーや補強ブレースなどいろいろ外していきます。

今回オーナー様が選択されたのが、ORC。 信頼性抜群の小倉クラッチの軽量クラッチ&フライホイールのセットです。 軽量フライホイールの特性になれるまで、最初は違和感があるかもしれませんが、1週間もすれば自然にブリッピングしている自分に気づくハズ。

車両から取り外したトランスミッション。 車体同様、ミッションの中も外も非常にきれい。 

せっかくのキレイな個体ですのでフロントフェイスも。 あともう少しで地面に降ろせるかな、というところで撮影。 中古車で最近購入されたそうですが、内装、外装、機関すべてキレイな個体です。 前オーナーさんに愛情いっぱいにメンテナンスされいたみたいです。 これは本当にいい買い物だったのではないでしょうか。 今後共長いお付き合いをさせて頂ければうれしいです。 

ジムニー ホイールペイント

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スタッフの柴田です!

今週はジムニー シエラ用のホイールのペイントをさせていただきました!

背面タイヤ分も合わせて5本、ボディ同色でペイントさせていただきました!

これからタイヤの組み込み作業に入ります!

BMW E90 天井張替え修理

こんにちは、RIP内装部門 K-FIVEの黒瀬です。

BMW E90 3シリーズの 天井生地張替え修理の紹介です。

今回お預かりのお車は、サンルーフ付きでしたので、

サンルーフの蓋部分も併せて張替えです。

サンルーフは、ユニットごとおろして、生地の剥がれているパネルを

取り外しての作業になりますので、天井板を取り外しての作業ですので、

天井板とサンルーフの蓋部分の張替えは、同時作業をお勧めします。

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国産、輸入車、新旧問わず対応可能です。

お気軽にお問合せ下さい。

R35 GT-R 内装、シート張替え

こんにちは、RIP内装部門K-fiveの黒瀬です。

日産 GT-R R35 のシート張替えとリア、センターコンソールの張り替えを紹介させて頂きます。

シートは、センター部分のみ東レのウルトラスエードのパンチング生地へ入替での張替えです。その他の部分は、純正をそのまま使っています。

リアは、ドリンクホルダー、ウーファー周囲のパネルをレザー貼り加工。

生地は、ビニールレザーを使用しています。

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ありがとうございました。

60ハリアー THULE ルーフボックス装着!

ZSU60W、現行ハリアーにTHULE(スーリー)のルーフボックス、ダイナミックMを装着させて頂きました!


ご家族でキャップなどアウトドアでのアクティビティを楽しみたいという、K様。
量販店さんより総額で高いにも関わらず、ウイングバー&ルーフボックスの位置決め、ボディを保護するマスキングなど弊社のこだわり装着をご信頼頂き、ご注文頂きました。


THULEダイナミックが届いた日は時折雨の降るコンディション。
室内で梱包を解き、パーツの確認と組み立てを進めていきます。


晴れたところでフット、ウイングバーの取付を行います。
フットは車種別取付キットに合わせ、決められた位置に装着。
バーは左右対称になるよう、ミリ単位で調整。


秋晴れの空にダイナミックの流線形のボディが映えますねぇ。 ルーフボックスもセンターへマウントというリクエストに応え、きっちりセンターへ。
ブラックの車体へブラックのボックスの組み合わせでしたので、ウイングバーは敢えてシルバーを選び、キャリアの存在感を主張してみました。

K様、この度はありがとうございました。 是非、ハリアーでのキャンプを楽しんで下さいね!
夏休みが終わったタイミングですが、9月は3連休が2度ありますし、炎天下の7、8月より今からのほうがアウトドアには向いているかもしれませんね。
K様のようにカッコよく積載量をアップして、アウトドア遊びのグレードアップをしたい方、是非RIPへご相談下さい!

シルビア エアロ ペイント

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スタッフの柴田です!

今週はS15 シルビアのリアバンパーやサイドステップ、リアウィング等のエアロパーツのペイントをさせていただきました!

これから磨き作業に入ります!

アバルト595 アクラポビッチ装着

「持ち込みマフラーの取付はして頂けるのでしょうか?」というお問い合わせを頂戴し、先日、アバルト595にアクラポビッチのマフラーを装着させて頂きました。

アバルト595は純正マフラーのエキゾーストノートも結構勇ましく、ご近所さんの手前静かなマフラーを探していたというオーナー様。 音質が良く、純正より排気音が静かという評判を聞きつけ、アクラポビッチを選択。 RIPで持ち込みパーツの装着OKと確認後に、狙いを付けていらっしゃった中古品をご購入。

小さなサイレンサーながら、キッチリ消音してくれるのは、各パイプから出るノイズを共鳴させるようなパイプレイアウトのお陰? 広角レンズで撮った写真だと判りづらいのですが、マフラートンネルとのクリアランス、バランスもいい感じ。 ノイズのピッチが細かくなったおかげで音量はさほど変わっていないと思われるのに、不快感は激減。 吹け上がりも良くなり、加速も鋭くなりました。 次は当店オススメのHighspark Sportの点火コイルを試してみたいとのこと。 ますますドライビングが楽しくなりそうです。

今回お客様がRIPへお問合せをくれたきっかけが、こちらの雑誌。 FIAT&ABARTH FAN-BOOK。 フィアット、アバルトユーザーの必携暑。 RIPオリジナルのRK DESIGNの製品も紹介されていますので、是非ご覧下さい。 

 

カーボンパーツ キャンディーペイント

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スタッフの柴田です!

今週はカーボンパーツをキャンディーブラックでペイントさせていただきました!

日焼けで黄ばんだカーボンパーツも、薄めのキャンディーブラックでペイントする事で綺麗に見えます!

これから磨き、組み付け作業に入ります!

お仕事をいただきありがとうございます!!

ゴルフ5 天井張り替え 修理

スタッフの谷です。

フォルクスワーゲン ゴルフ5の天井の張り替えをしました。

純正に似た黒の生地で綺麗に張り替えさせていただきました。
輸入車に多い内装の生地の剥がれですが、高温多湿の夏場に特に多いです。
天井に限らず、ドアの内張りやピラーにも起こりうるので、お困りの方は一度ご連絡下さい。

 

ワコーズ パワーエアコンR

朝晩は多少涼しくなってきましたが、まだまだ日中は暑いですね。 クルマのエアコンに頑張って貰わなくてはいけない日々が続きますが、お手入れはされていますか? なんだかエアコンの効きが悪いなぁ、エアコンをONにしたときのパワーダウンが気になる、コンプレッサーの振動が大きい、そんな症状をお手軽に改善するのにオススメなのが、和光ケミカルのエアコン潤滑剤。

今回は、先日弊社にてお買い上げ頂きましたR56ミニクーパーに施工。

今回施工させて頂いたのは、PAC-R(パワー・エアコン・レボリューション)。
現在はパワーエアコン・プラスという商品にモデルチェンジされています。
コンコンプレッサーのフリクションを減らし、作動をスムーズにすることで、エアコンの効きを向上させます。
その結果、コンプレッサーが頑張らなくても良くなるので、振動が減り、燃費 ドライバビリティーもアップ。
エアコンシステムの耐久性を向上。 故障の予防にもなります。

実際に施工してみると、エアコンの効きも良くなり、アイドリング時にちょっと気になっていた振動も収まりました。
また、エアコンに食われるパワーが減ったため、発進時のもたつきも減り、加速が良くなりました。

とてもきれいな個体ですが、90,000キロオーバーのクーパー君。 メンテナンス系チューニングの効果が期待できるので、今後も様々な製品をモニターして頂きたいと勝手に思っています(笑)。

日産 R35 GT-R ダッシュボード 張替え 修理

RIP  内装部門 K-FIVEの黒瀬です。

日産 R35 GT-R のダッシュボードに

東レ のウルトラスエードを施工させて頂きましたので、紹介させて頂きます。

エアコン吹き出し口も赤色レザー張替えです。

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施工は、ダッシュボードを車両から外しての作業になります。

今回は、ダッシュボードのべたつき修理を兼ねてのダッシュボード張替えの作業でした。

併せて、フロントガラスに断熱フィルムも施工させて頂きました。

ありがとうございました。