スタッフの谷です。
フォルクスワーゲン トゥーランの天井張り替えをさせて頂きました。


こちらがお預かり時の状態です。
オーバーヘッドコンソールを中心に生地が垂れ落ちてしまっています。
ピラー等の部品を外してお車から取り外していきます。

生地を捲るとこの様な状態です。
新たな生地を張るため劣化したウレタンを清掃します。

清掃後、接着剤を吹き付け生地を張ります。



生地を張った天井をお車に戻して完成です。
純正に近い色味の天井用生地での修理なので張り替え後もさほど違和感なく仕上がったかと思います。
株式会社ケイファイブ
自動車内装、シート、天井 等 張替え、修理
●旧車、クラシックカー 内装張替え、修理、内装レストア
●オーダーメイドインテリア製作
定休日:金曜日・土曜日
営業時間:10:00~19:00
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RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
アストンマーティン ヴァンテージ のダッシュボード(上部)本革の剥がれ修理のご依頼です。
屋外で駐車される事が多いということで、今回は、剥がれや縮みが発生しずらい様に、合皮で張り替え修理させて頂きました。
作業としては、ダッシュボードを車両から取り外しての作業となります。
今回は、メーターフードも含めて、ダッシュボード上半分を張替えさせて頂きました。
合皮の色は、少し黒が強い感じですが、シボの感じも純正の本革に近い物が入手でき、赤色のステッチ糸についても、車両用の純正とほぼ同じ太さ、色の物を使用させて頂いていますので、違和感なく仕上がりました。
併せて、ステアリングの巻き替えもご依頼頂きましたので、ステアリングは、本革、ステッチ糸は、赤色に変更して巻き替えさせて頂きました。
ダッシュボードの脱着、張替え、ステアリングの巻き替え等、すべての作業は、自社で施工させて頂いております。
ステッチ糸の色変更や素材、デザインの変更など施工について可能な限り対応させて頂いておりますので、
お気軽にご相談下さい。






スタッフの瀬川です
今週はDB11の車検整備などなどです。



ポルシェ911ターボはオイル交換です。
お仕事頂いてありがとうございます!
スタッフの高橋です。
今回はケータハムスーパーセブンにシガーソケットを設置します。


取付場所は邪魔にならない所で助手席の前に取り付けさせていただきます。

シガーソケットはあれば何かと役に立つので良い商品だと思います。
作業のご依頼をいただきありがとうございました。
RIP広報の原です。
ラグジュアリーなレクサスの新型ミニバン LEXUS LM 500hがご入庫いたしました。

LMとは、Luxury Moverの頭文字で「LM」との事です。
巨大なスピンドル形状のフロントグリルによって、ひと目でレクサスとわかりますね。

後席は通常のミニバンなら5~6人が座るスペースに座席が2つ。 足を投げだしてみてもゆとりがある空間。
手元には脱着可能なコントローラーもあり、まるで航空機のファーストクラスのようです。


運転席とは横長のガラス窓がある分厚いパーティションで仕切られています。
上部にスライド式ウインドウ、真ん中に48インチワイドモニター、その下に靴を入れるのに最適な蓋つきのストレージ。
本当に、最高級のラグジュアリー・ムーバーですね。



全面にガラスコーティングをさせていただきました。
お仕事をいただき、ありがとうございました。
小澤です。
今回は最近良くお問い合わせをいただく、キャンピングカーに付ける電動ステップの取り付けです。
たまに『元々そんなに入口高くないのにステップ付ける意味あるの?』と質問されるのですが、一段増えるとこと自体より、スライドして階段になる事がすごく便利で、お子さんやワンちゃんは乗りやすいみたいで好評です。
取り付けに関しましてはステーや配線キット等は一切なく、全てオーダーメイドで制作することになります。
さらに人が乗るだけの強度を確保しないといけないので、どうしても作業にお時間を頂くことになってしまいます。
満足して頂ける仕上がりになるよう頑張りますのでご理解の程よろしくお願いします。

スタッフ吉田です。
アルファロメオ・ミトが整備でご入庫です。


先ずはエアコン修理!

コンプレッサーからガスが吹き出し、エアコンが効かなくなっていましたので、コンプレッサーを交換させて頂きました。

ガスを規定量注入し、漏れと冷えの確認して作業完了です。
画像はありませんがその他、各油脂類の交換、エンジン始動不良の修理もさせて頂きました。
お仕事ありがとうございます。
RIP広報の原です。
トヨタGR86にボルテックスジェネレーターを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。

これまでエアロパーツやラッピングなど、様々なカスタムを施工させていただいたGR86。

今回取り付けるエアロパーツは、ボルテックスジェネレーターです。
ボルテックスジェネレーターとは、意図的に小さな渦を発生させ、大きな渦の発生を抑えることを主な目的としています。
効果は速度が高いほど顕著に現れますが、形状や数、取り付け位置で効果は変わってきます。
直進安定性向上と負圧による空気抵抗、風切音の低減、燃費向上などの効果もありますが、速度の低い一般道では効果が薄いようです。
サーキットで、どのような効果が表れるか楽しみですね。


塗装は、ルーフに合わせて艶消しブラック。

ルーフデザインのアクセントになっていてドレスアップとしての効果もあります。


また、フロントバンパーにも艶消しブラックを部分的にラッピング。
さらに精悍な印象となりました!
お仕事をいただき、ありがとうございました。
RIP広報の原です。
ニッサンのスカイラインNISMOにプロテクションフィルムを施工させていただきましたので、ご紹介いたします。

NISMO製のエアロ、19インチアルミホイールなどが装備されたスポーツ志向のセダンです。
ボディカラーは「NISMOステルスグレー」で、限定1000台のスペシャル・モデル。
今回はフロント周辺とフロントガラスにプロテクションフィルムを貼らせていただきます。

フロントガラスに「P-Shield」を施工いたします。
「P-Shield」は、高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラス保護フィルムです。
フロントガラスを保護するだけでなく、紫外線(UV)をカットするので、特にドライバーの方の肌を守るとともに、大切なお車の内装が紫外線によって劣化することを防ぎます。
透明度は高く、施工後も見栄えに違和感を感じることはありません。


次にヘッドライトやボンネット・フロントバンパーなどのフロント周りに貼っていきます。
フロント部分は、特に飛び石や虫の汚れがつきやすいため、プロテクションフィルムは効果的です。
高速道路、悪路のご利用が多い方、スポーツ走行をされる方にお勧めします。

施工完了です。 圧倒的な透明性と光沢感で貼ってあることが目立たないため、デザインやカラーを損ないません。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

プロテクションフィルムを施工する大きなメリットは、走行時の飛び石、汚れ、虫の死骸、鳥の糞などから塗装面を保護してくれるところです。 また乗車時の擦りキズなど、日常的に発生しやすいキズも防いでくれます。
普段使いされているお車の方が、プロテクションフィルムの効果が大きいかもしれません。
軽自動車から高級車まで、新車でも旧車でも、お客様の大切なお車を守るために施工させていただきます。
ご予算に合わせて施工箇所のご提案をさせていただきます。
お気軽にお問い合わせください。
大事なお車をいつまでも綺麗な状態で保つことができるプロテクションフィルムをぜひご検討ください!
RIP広報の原です。
マツダ ユーノスロードスターのハードトップを修理させていただきましたので、ご紹介いたします。

約30年前のロードスターのハードトップです。


経年劣化による塗膜の剥がれを補修しながら大事に使われていたことがわかります。
今回は塗膜を全て剥がし、傷んでいる部分を修理してボディ同色に塗装を行います。

劣化した塗膜を研ぎ落としながら、足付けを行います。
塗膜が剥がれてデコボコになった箇所は、パテを薄く塗って、自然な仕上がりになるよう成形します。

サフェーサーを塗って、さらに均して下地処理をします。

塗装ブースでボディ同色に塗装します。数回に分けて丁寧に塗装していきます。

塗装後の表面を均します。


組付けて、仕上げ磨きをして修理は完了。
オーナー様には、長く大切に乗っていただければと思います。
お仕事をいただき、ありがとうございました。
小澤です。今回はフェラーリ458のIID DESIGN製EBM取り付けです。
EBM(エキゾースト・バイパス・モジュール)は高級車によく標準装備されている、マフラーに付いている音量を制御しているバルブを任意に開閉できるキットです。
リモコンで操作出来て車検も関係ないので人気のパーツですね。
今回は車両をご成約頂いたのと同時に追加でお仕事頂きました。
ありがとうございました。

スタッフの谷です。
VW ゴルフ5ヴァリアントのドア内張りの修理をしました。


輸入車によく見られる、生地が浮いてきた状態になっていました。
このままの状態ですと、生地の裏のベタベタになったウレタンが手や内張りについて汚れてがしまいます。

生地が貼ってあるパネルを分解、清掃していきます。


下地を綺麗にした後、純正に近い生地を貼って元通り組み立て

お車に組み付けて完成です。
お預かりから納車まで約1週間の作業となりました。
今回は純正に近い生地を使いましたが、お好みでレザーやスエード等の違う生地での施工も可能です。様々な生地を取り扱ってますので気になった方はご相談下さい。
株式会社ケイファイブ
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RIP広報の原です。
アルファロメオ ジュリアスーパーのレストアをさせていただきましたので、ご紹介いたします。


半世紀前のジュリアスーパーがご入庫いたしました。
クラシカルなボディラインが印象的ですね。



約50年前の車両という事もあり、ボディ全体の至る箇所に色褪せや塗装剥がれが見受けられます。
今回はボディの損傷を修理しながら、紺色からアイボリーにオールペンさせていただきます。



まずボディの腐食している個所を重点に研いでいきます。


ボディ全体に渡り、傷やヘコミを修正し、塗膜の劣化を研ぎ落としていきます。



防錆処理をしてから、パテで表面を整えていきます。


下地処理の良し悪しが仕上がりに大きく影響します。 重要な作業なので時間をかけて丁寧に進めます。

全体にサフェーサーを塗布して、さらに均していきます。

下地処理が終われば、いよいよボディ本体の塗装です。


カラーはアイボリーです。

ボディの後は、ボンネットやトランクなども塗ります。

乾燥後に塗装面を丁寧に磨きます。

ウェザーストリップなど、可能な限り新品パーツに交換します。


すべての部品を組み上げて完成です。現在は、内装修復作業中です
オーナー様には、これからも大切に乗り続けていただきたいと思います。
お仕事をいただき、ありがとうございました。
スタッフの高橋です。
今回は90スープラにバケットシートを取り付けさせていただきます。

取付するシートはRECAROのフルバケットシート、TS-Gになります。

純正シートにコンピューターが付いているので、エラーを検出させない為にVC for CANを配線を加工して取付ます。

配線加工が終わればシートとシートレールを取付て作業完了です。
作業のご依頼をいただきありがとうございました。
RIP広報の原です。
カートレース用ヘルメットのカスタムペイントをさせていただきましたので、ご紹介いたします。

クライアントは、4月から小学6年生になる元田 心絆(シンバ)選手。
2023年全日本ジュニア選手権カデット部門シリーズチャンピオン、
ROTAX MAX JAPAN ミニマックス部門シリーズ2位、
ROTAX MAX ASIA ミニマックス部門シリーズチャンピオンなど、
素晴らしい戦績を残しているレーシング・カートの選手です。
お父様がモータースポーツを愛好されているRIPのお客様というご縁で、我々も応援させていただいています。
2024シーズン用のNewヘルメットのデザイン&カスタムペイントをさせていただきました。


過去のデザインはこちら。 2022年のデザイン。


2023年のデザイン。

今回のデザインは、グリーンとピンクをベースに、RIPのカスタムペイント担当 WONDERSの谷が仕上げました。

元々は白のヘルメットから、下地となる黒を塗って足付け。

そして、ベースカラーとなるグリーンのキャンディー&フレーク塗装。

模様を丁寧にラインテープでデザインしていきます。





マスキングをして、塗ってはマスキング。 塗ってはマスキングの繰り返し。


そして乾燥したらラインの段差を取るために研いでクリヤー、研いでクリヤーの繰り返しです。
カスタムペイントは、細かな作業の積み重ねで、非常に手間と時間がかかります。


最終のクリヤーを塗り終えて乾燥したら、フチゴムやチンスポイラー、リアディフューザーを装着して、ようやく完成しました。

ヘルメットのテッペンには、シンバ選手のトレードマークであるライオンのイラスト!
キラキラしているのは、アバロンシェルです。 周りには、ピンストライプ。




後ろには、シンバ選手のネーム入り!

シンバ選手はこのNEWヘルメットで、今シーズンのレースを戦います!
これまでのジュニアカデットクラスから、今シーズンはジュニアクラスへとカテゴリーが変わり、JrMAX、X30Jr、OKJr に乗って、日本・アジア・ヨーロッパのレースに参戦予定です。
今後もRIPはシンバ選手を応援し続けます! 今シーズンもガンバレ!
スタッフの谷です。
メルセデスベンツ CLK W209のシフトブーツ張り替えをしました。

今回作業させて頂くシフトブーツです。
純正は本革製ですが、経年劣化で革はボロボロになっており、革の縮みも発生してギアを動かすと無理に引っ張られる状態でした。

こちらが張り替え後です。
生地はアルカンターラを使用し、アクセントに黄緑色の糸でダブルステッチを入れました。

こちらのお車は昨年シート・ドア内張り共に当店で施工させて頂きまして、張り替えたシフトブーツもその際に使用した生地と糸に合わせております。
今回の張り替え作業で更に車内の統一感もアップしたかなと思います。
お仕事ありがとうございました!
株式会社ケイファイブ
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向井です。
旬な車両、40アルファードが入庫しました。

今回も、ガラスコーティングの施工依頼です。

ご依頼ありがとうございました。
スタッフ吉田です。
車検整備でご入庫のハイラックスサーフですが
オイル漏れがあったので修理させて頂きました。

3番のプラグホール周りが1番濡れていたので
プラグホールパッキンの劣化だと思っていたのですが・・・

タペットカバー割れてました💧

今回はタペットカバーASSYの交換で作業させて頂きました。
お仕事ありがとうございます
RIP広報の原です。
今回はアバルト595の鈑金修理の模様をご紹介いたします。

既に修理作業が進んでいます。

修理箇所は、フロントバンパー。 サーキット走行中に破損されたようです。
欠損している個所はFRP積層用のポリエステル樹脂で固めていきます。

成形、研磨後に、パテを使い表面を平らにならします。

サフェーサーを吹き、更に表面を均していきます!

塗装する色を調色します。 ボディカラーに近い色を数パターン作成し、塗り板と現車のパネル部分とを比べながら、塗料の配合を調整し、現状のボディーに近い塗料を作ります。


色が決まったら、塗装ブースでボディ同色に塗装します。

塗装完了後は、乾燥させてから表面を磨いて綺麗にしていきます。

組付けて完成です。

またサーキットで、カッコよく走っていただければ嬉しく思います。
お仕事をいただき、ありがとうございました。
スタッフの瀬川です!
70ランクルのウルト防錆塗装のお仕事です。

下回りの防錆塗装の前に車全体を養生していきます。

ウルトの防錆塗装は、塩カル対策にも効果抜群です!吹付けるのも透明ですので、錆止めの対策はしたいけど、シャーシブラックなどで車の下回りやパーツを黒く塗るのに抵抗がある方にもオススメです!!

透明の素材になりますので、色がついてるパーツも大丈夫です!
施工後は全体的に少し艶がでてる感じに仕上がります。
お仕事頂いてありがとうございます!
スタッフの瀬川です。
今回はアウディRS3のプラグとコイル交換などなどです。
バラしていきまして、コイルとプラグを交換させて頂きます!

お仕事頂いてありがとうございます!
RIP広報の原です。
メルセデスAMG A45Sのプロテクションフィルムを施工させていただきましたので、ご紹介いたします。

こちらの車両は、AMG A45S ストリートスタイルエディション。
通常設定がない特別外装色「マウンテングレーマグノ」で塗装され、随所にオレンジのアクセントや専用デカールを施すことで特別感が演出されている販売台数100台の限定車です。
今回は、フロント周辺とフロントガラスにプロテクションフィルムを貼らせていただきます。

まずフロントガラスにプロテクションフィルム「P-Shield」を施工いたします。
「P-Shield」は、高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラス保護フィルムです。
フロントガラスを保護するだけでなく、紫外線(UV)をカットするので、特にドライバーの方の肌を守るとともに、大切なお車の内装が紫外線によって劣化することを防ぎます。

ぴったりとガラス形状に沿わすため、慎重に作業を進めます。
フロントガラスに施工するフィルムのため、透明度は高く、施工後も見栄えに違和感を感じることはありません


次にヘッドライトやフロントバンパーなどのフロント周りに貼っていきます。

車種別のプレカットデータを使用しているので、きれいに仕上がります。


施工完了です。 お仕事をいただき、ありがとうございました。
プロテクションフィルムを施工する大きなメリットは、走行時の飛び石、汚れ、虫の死骸、鳥の糞などから塗装面を保護してくれるところです。 また乗車時の擦りキズなど、日常的に発生しやすいキズも防いでくれます。
普段使いされているお車の方が、プロテクションフィルムの効果が大きいかもしれません。
軽自動車から高級車まで、新車でも旧車でも、お客様の大切なお車を守るために施工させていただきます。
ご予算に合わせて施工箇所のご提案をさせていただきます。
お気軽にお問い合わせください。
大事なお車をいつまでも綺麗な状態で保つことができるプロテクションフィルムをぜひご検討ください!
小澤です。
今回はポルシェマカンのTVチューナー取り付けです。 何故かマカンはTVの設定が無く、後付けするしかありません。
幸い各社から色々な製品が出ているのでTVを観るようにする事は可能です。
今回はcarplay経由でTVチューナーを接続させて頂きました。
どんどん新しい機能、仕様が出てくるのでついていくのが大変ですが、日々勉強して頑張っていきます。
お仕事頂きましてありがとうございました。

小澤です。
今回はレクサスCTにミラーリング(スマホをナビの画面に表示させる)と、走行中も映像を見られるTVキャンセラーの取り付けのお仕事を頂きました。
最近は地デジやナビの取り付けよりミラーリング等が主流になってきていますね。
ミラーリングはお車にモニターが付いていればおおよその車種で施工可能となりますので、気になる方は是非ご相談ください。

RIP広報の原です。
1BOXワゴンにベッドキットを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。

車両は日産キャラバンの最上級グレードのキャラバンAUTECH。



今回取り付けるのは、オーナー様のご指定で、ベッドキットで定評のある工房リンクスの製品。

既存のネジ穴を利用して取付られるので、比較的簡単に設置できます。
両サイドの形状が車体後部までぴったり合っているので、隙間から小さな荷物(スマホなど)が落ちてしまうことがありません。

ベッドの長さは1800㎜。ベッド下は十分な容量の荷物が入ります。
人と荷物が分けられるのはスッキリしてて良いですね。
クッションの厚さも材質もしっかりしており、コンフォート性能も抜かりはありません。

下段のスライドトレー。
ベッド下の奥に収納しているモノも簡単に取り出せます。 またテーブルとしても使えてとても便利です。

収納時はロックして動かないようになっています。

快適に過ごせるスペースができました。 これから車中泊など、楽しみが広がりますね。
お仕事をいただき、ありがとうございました。
K-FIVEの谷です。
シボレーC10のシート張り替え、ウレタン修理をしました。

お預かりした状態の座面です。
表皮が破れてビニールテープで補修され、それでも内部のウレタンが見えてしまっていました。

同じく背面です。
こちらも少し表皮が破れていますね…
今回は表皮の張り替えと同時に劣化したウレタンの修理も行います。ウレタンがヘタったままだと表皮を張り替えても綺麗にはならず永く使う事も出来ません。

座面内部のウレタンです。
運転席側は状態が悪いので修理させて頂きます。

劣化した部分のみ取り除き部分的な修理をしました。

座面のウレタン下にあるスプリングも破損が見つかったので同時に修理です。放っておくと異音や乗り心地の悪化に繋がります。

張り替え後には見えない部分ですが、しっかりと修理させて頂きます。

新品の表皮を張って完成です。

今回の作業は表皮はお客様の持ち込みでの作業となりました。
部品持ち込みでの作業も可能な限り対応させて頂きますので、部品を買ったが上手く付ける自信がない場合等も一度ご相談下さい。
株式会社ケイファイブ
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スタッフの柴田です!
マツダ デミオの補修ペイントをさせていただきました!


左リアドアとクォーターです!
お仕事をいただきありがとうございます!!
RIP広報の原です。
ランドローバー レンジローバーのグリルやルーフ、ホイールなどをブラックアウトさせていただきましたので、ご紹介いたします。

施工前。
グリルやバンパー、ルーフにホイールなど、シルバーの外装パーツを塗装やラッピングによって全てブラックします。

グリルを外して、足付け作業。
サンダーや手作業で、丁寧に研磨していきます。


ホイールも4本とも足付けをしていきます。


ホイールとグリルは艶ありブラックに塗装いたします。 23インチは大きいですね~。

「RANGE ROVER」のエンブレムも艶ありブラックに塗装します。


ルーフはラッピングでブラックへ。

フロントロアグリルのアクセントラインも黒のラッピングで。

ドアのU字型化粧パネルも同じくラッピングいたします。

オールブラックのホイールを装着。 足元が引き締まります。

ボンネットとリアゲートにエンブレムを貼り付けて完成です。

シルバーのパーツを廃し、モノトーンにまとめ上げたことで、精悍な印象となりました。
お仕事をいただき、ありがとうございました。
RIP 内装部門 ケイファイブの黒瀬です。
マセラティ グランカブリオ 内装パーツのベタベタ修理のご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。
使用状況によりベタつきが出てくる時期は変わってきますが、経年劣化によって、塗料が劣化、分解してベタつきが発生します。
ベタつきの出ている表面だけを拭取り、上から塗装すれば、一時的には、ベタつきは、抑えられますが、
その後、下地に残っている塗料が、分解して、ベタつきの再発が起こります。
当店では、出来るだけ、長く問題が再発しない様、マーキング等のある部分やマーキングの再現が難しい部分を除き、
塗料をほぼ全て除去して、修理させて頂いております。
簡易な修理と比較すると、手間は、かかりますが、綺麗な状態を長く維持して頂く事ができます。
純正とは、塗料が違う為、再塗装した塗料がベタつく事はありません。
仕上がり画像↓

















ご依頼ありがとうございました。
今回施工車両は、グランカブリオでしたが、もちろんグランツーリズモ、クアトロポルテなども対応可能です。
マセラティ以外にも、フェラーリやポルシェなども対応させて頂いております。
ご依頼、ご相談お待ちしております。
スタッフの高橋です。
今回はアバルト124のステアリグの交換をさせていただきます。
取付するステアリングはMOMOステアリングになります。

スエードになりますので、触り心地とグリップ感はとても良いです。
交換する為にステアリングを外していきます。


エアバックランプが点かないように抵抗も入れていきます。

最後にハンドルのセンターが出ている事を確認して作業完了です。
作業のご依頼をいただきありがとうございました。