こんにちは、RIP内装部門 K-five 黒瀬です。
マセラティ クアトロポルテ の内装修理 施工させて頂きましたので、
紹介させて頂きます。
フェラーリ、マセラティ、VW、アウディ、BMW など
に多い、内装パーツの塗装修理 です。
当店では、修理箇所のパーツを、取り外し、分解し、劣化してベタベタになった塗装を全て清掃、除去して再塗装して修理させて頂いております。脱着、分解、清掃、組み立ての部分で、時間と手間がかかります。仕上がりは、↓の様な感じです。
文字やイラストがあるボタンの部分も劣化が激しくなければ全てそのまま残して作業可能です。再現可能な範囲で文字なども再現させて頂きます。
作業の詳細や、お見積りについてはお気軽にお問合せ下さい。
ホイールアライメントについてちょっとご紹介したいと思います。
RIPでは、CCDアライメントテスターを導入しておりますので、
通常のアライメントテスターと比較して、高精度に測定出来るので、
より、正確な調整が可能です。車のホイールにはサスペンションによって様々な方向に大小の角度がつけられていて、この角度を適正な状態に調整、設定する事をアライメント調整やアライメント設定と言います。
ハンドルセンターのずれや真っ直ぐ走らない、片べりする、車高調など足回りの部品を交換した時、タイヤ・ホイールサイズを変更した時等にアライメントをとって走行安定性の向上や編摩耗の抑制とタイヤの寿命を延ばします。
長々と説明してしまいましたが、アライメント調整の大切さが伝わったでしょうか?
RIPではアライメント測定、調整のみでも大歓迎ですので、気になる方はお問合せください。
RIP 内装部門 K-five 黒瀬です。
この季節から、お問合せが多くなる、天井張替え修理の紹介をさせて頂きます。
最近の車に多いタイプが下記の様な、天井板にウレタンスポンジを貼り合わせた生地を
貼り付けているタイプになります。こちらのタイプは、比較的修理も容易で、修理対応されている店も多いと思います。
また、天井張替用の生地での張替えだけでなく、伸縮の少ないレザーやスエード生地を
型取り、縫製しての張り替えも可能です。
違うパターンとして代表的なタイプが、クラシックカー(旧車)に多い、吊り天井と
言われるものになります。こちらのタイプの張り替え修理は、生地を接着材で貼り付けるだけではなく、ガラス脱着や縫製、張り込みなど専門技術と経験が必要となります。
↓縫製した生地に鉄の丸棒を通して吊り、周囲を折り返し接着剤で張り込んでいく構造になっています。通常の天井張替と比較してかなり手間のかかる作業となります。
当店では、どの様なパターンの天井でも張替修理可能です。
こんにちは、RIP 内装部門 K-five 黒瀬です。
デモカーのNDロードスター の内装張替えの紹介をさせて頂きます。
張替え、施工箇所
BRIDE バケットシート VIOS Ⅲ 2脚
メーターフード周辺、ステアリング、サイドブレーキ、シフトブーツ、
ドア内張り一部、ロールケージ
生地:東レ ウルトラスエード (車両用)(TORAY ultrasuede RX)
糸:縫製、ステッチ AMANN社(ドイツ) セラフィル 車両用
同じ仕様での張替え、色をお好みの色で張替え、一部のみなど
張替え対応可能です。
ステアリング巻き替え、張替え、縫製などの作業をRIPグループ内装部門のK-five が丁寧に仕上げさせて頂きます。