カテゴリー別アーカイブ: メルセデスベンツ

RIP　内装部門　ケイファイブの黒瀬です。
R107　W107　SL　のダッシュボード　張替え　修理のご依頼を頂きましたので紹介させて頂きます。
ダッシュボードの上半分をビニールレザー貼りで仕上げさせて頂きました。
生地は、輸入の生地を使用して、他の内装部分と並べても違和感の無い生地を使用させて頂きました。
出来るだけ長くお使い頂ける様、割れていた部分もしっかり修理させて頂いてから、レザーを貼っています。

スタッフの清水です！
今回は　メルセデスベンツ　Eクラスワゴン
リアディフューザーのカスタムペイントを
ご依頼頂きましたのでご紹介させて頂きます。

［ペイント前］
純正の同色から艶のある黒色へのカスタムペイントになります！
少し傷がございましたので、合わせて修理させて頂きました！

［ペイント後］
ペイント直後の為、保護紙等剥がせていませんが
傷も消え、綺麗な仕上がりに出来あがりました！
次は塗装面を綺麗に平す、磨き作業に入ります！
お納車までもう少しお待ちくださいませ🙇
今回は数あるショップの中から、弊社をお選び頂き誠にありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します！

K-FIVEの谷です。
メルセデスベンツ SLのシート張り替えとクッション交換をしました。

今回作業させていただいたシートです。
長年の使用に伴う表皮のヤレと、写真では分かりづらいですがクッションのヘタリでクタクタな状態でした。

運転席の座面は特に状態が悪く、座るとバネの底つきを感じます。

クッション下のバネが折れていたので、こちらも修理の必要があります。

補修用のバネを使いしっかり修理させていただきました。

表皮とクッションを新品に交換して作業完了です。

背面裏のカーペットも張り替えさせていただきました。
シートの中までしっかりと修理させて頂いたので、これでまた永く使っていただけるかと思います。
写真を撮り忘れていましたが、使用したのは新品のクッションですが表皮の形状に合わない部分が多々あり、追加でウレタンを入れるなどの手直しが必要となりますので作業にはかなりの時間がかかっております。

株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井　等　張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
●椅子、ソファー　張替え、修理
定休日：金曜日・第二、第四土曜日 営業時間：10：00～19：00
TEL： 077-582-5337　
FAX： 077-582-5771
Mail： info@k-five.jp
滋賀県守山市大門町108-3
https://www.k-five.jp/

RIP　内装部門　ケイファイブの黒瀬です。
以前に施工させて頂いた、MercedesBenz　W115　内装の部分的な紹介です。
内装全てをレストアさせて頂いた車両です。
ドア上部分は、ビニールレザー、下側は本革で施工させて頂いております。
グリップなどももちろん張替え対応可能ですが、今回は、日常使いされているお車との事でしたので、耐久性、日ごろのクリーニングなどの使い勝手を考えて、純正樹脂のままです。

張替えと併せて、防水用のビニールの交換と純正の制振材も無くなっていたので、新たに貼り付けさせて頂きました。
ドア内部の防錆材も塗布させて頂いて、少しでも、長く、綺麗な状態で乗って頂ける様に、作業させて頂きました。

RIPグループ　内装部門　ケイファイブ
株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井　等　張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
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RIP　内装部門　ケイファイブの黒瀬です。
MercedesBenz　R129　SL500 シート張替えのご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。
今回は、イタリアから本革を取り寄せての張替えとなりました。
センター部分のパンチングは、国内加工です。
ステッチ糸は、ドイツ　アマン社のセラフィルという糸を使用しています。
車両用で大変丈夫な糸です。当社では、糸に関しても豊富（60色程度）に在庫しておりますので、
在庫色の中からでしたらお選び頂き張替え可能です。

これからも長くお使い頂ける様、内部ウレタンもしっかり修理させて頂いております。
※弊社では、張替え施工時にクッション材にへたりが出ている場合は、修理や交換をお勧めさせて頂いております。
追加の修理費用はかかりますが、張替えと同時に施工させて頂いた方が、表皮への負担も少なく、シワにもなりにくく、
綺麗な状態を維持しやすく、結果的に表皮もクッション材も長くお使い頂けます。

ご依頼頂きありがとうございました。

RIPグループ　内装部門　ケイファイブ
株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井　等　張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
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TEL： 077-582-5337　
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RIP広報の原です。

ベンツSLのエアロパーツの補修と塗装をさせていただきましたので、ご紹介いたします。

こちらのお車は、ベンツSL(R230)でWALD Black Bison仕様です。
フロントバンパー、オーバーフェンダー、サイドステップに傷みがあるので、補修し塗装していきます。

まずリアのオーバーフェンダーからです。

建付けを調整してパテで形状を整えます。

フロントバンパーとサイドステップも建付けを良くするために、細かな修正を行います。
パテの余分な部分を削り、表面が滑らかになるよう丁寧に整えていきます。

研磨後に下地処理としてサフェーサーを塗装します。

塗装後、塗面の上に付着した微細なゴミを除去するため、磨き作業を行います。

合わせて、ヘッドライトにスモークプロテクションフィルムを施工させていただきました。
ヘッドライトの保護と同時に紫外線によるヘッドライトの黄ばみを軽減させることが可能です。
パーツを保護しながら、ドレスアップが出来るプロテクションスモークは一石二鳥アイテムです。

組付けて完成です。
隙間なく取り付けられたことで、仕上がりが格段に良くなりました。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

WONDERSの谷です。
本日はヘッドライトにスモークプロテクションフィルムを施工させていただきました。
車両はベンツSL
元々ヘッドライトのインナーをブラックにペイントされてて、一気に黒さが増しました。
劣化しているヘッドライトもスモーク化することで少し綺麗に見えます👌

ご用命ありがとうございました。

メルセデス-AMG GT S エディション1にROTORA ブレーキディスクローターを取付けましたのでご紹介いたします。

ROTORAと言えば、ビッグキャリパーを含んだブレーキキットのイメージが強いのですが、一部車種用には純正交換タイプのブレーキローターキット「RDK：Replacement-Disk-Kit）も設定があります。
軽量、高強度素材を使用したROTORAブレーキディスクローターは、純正大型キャリパーとの組み合わせにより、耐熱性能と制動トルクが純正ブレーキより大きく向上します。

左が純正のディスクローターで、ローターに小さい穴が沢山開いているドリルドローターです。
右がROTORAで、沢山の溝が入っているスリットディスクローターです。
気になるのは、それぞれの重量ですね。

フロントは、純正が13.44kg。　ROTORAが11.19kg。　その差2.25kg。
リアは、純正が8.37kg。　ROTORAが6.97kg。　その差1.4kg。　
４枚合わせると計7.3㎏も純正から軽量化されています。
サスペンションのバネ下が軽いとハンドリングが向上し、レスポンスの良い操作感を楽しむことができます。

装着完了。ホイールの隙間から見える多くのスリットが、ローターの存在感をアピールします。
スリットが多い分、ブレーキパッドの減りも早くなるので注意が必要ですが見た目のインパクトは抜群です！

オーナー様からもサーキットでのフィーリングとしては上々と太鼓判をいただきました。高い制動力としっかりとしたペダルフィーリング、コントロール性、耐久性、信頼性というすべての性能を統合したブレーキシステム、それがロートラのブレーキです。
RIPは、日本で唯一のROTORA代理店です。 気になった方は、お気軽にお問い合わせください！

RIP　内装部門　ケイファイブの黒瀬です。
汎用のベルトの金具を使い、ベルトのみ違う色で作り替えさせえて頂きました。
ベルトの色は、少し変わった色で、ターコイズのベルトと縫製糸を使用して製作させて頂きました。
アメリカから輸入した、シートベルト用として販売されているベルトを使用しております。

ご依頼頂きありがとうございました。

RIP　内装部門　ケイファイブの黒瀬です。
メルセデスベンツ　W115　内装張替え　を紹介させて頂きます。

ダッシュボード、センターコンソール、ステアリング以外は、殆ど張替えさせて頂きましたので、総張替え、内装フルレストアと言っても良いくらいの作業となりました。

張替えに使用した材料は、　Bridge of Weir の本革　で、アストンマーティン、マクラーレン、ランドローバー、ボルボなどのメーカーが採用している歴史のあるメーカーです。
フロアカーペット、フロアマットに使用した生地と天井張替えに使用させて頂いた材料も、この年式の車にマッチする様に輸入品からお選び頂きました。

張替えの方法や使用方法などを、細かい部分はお任せ頂いた事で実現出来た内装の雰囲気かと思います。
お客様のご要望はもちろん踏まえた上ですが、雰囲気や質感だけでなく、日常使いのオールドメルセデスとして各使用部分の耐久性も考慮して、作業を進めさせて頂きました。

ご依頼頂きありがとうございました。