カテゴリー別アーカイブ: 施工事例

スタッフの瀬川です。
少し前ですがハイエースのウルト防錆コートのお仕事になります。

施工中は繊維が飛び散るので、ボディーもしっかり養生しときます。
ウルトアンダーボディーシールはゴム質の防錆剤なので、お車の下回り、タイヤハウス内の小石による傷なども防ぐことができ、今の季節の塩カル対策にも効果があります！！
お仕事頂いてありがとうございます!

RIP内装部門　ケイファイブの黒瀬です。
日産　521　ダットサントラックの内装張替えさせて頂きましたので、紹介させて頂きます。

ブラックのビニールレザーで張替えさせて頂きました。内部のウレタン等のクッションも全て新品に入替させて頂いております。
ヘッドレストは、成形品でしたので、型取りをしてカバーを作っています。

シート張替え↓

サンバイザーもシート、ダッシュボードと同じ生地で張替えさせて頂きました。

天井、サンバイザー張替え↓

ダッシュボードは、割れ、変形が酷かったので、割れを修理して、成形してから、ビニールレザーを貼っています。

ダッシュボード上面　割れ、歪修理　レザー貼り加工　↓

外装もオールペイント済みですので、内装もリフレッシュされて、
これからも長くお乗り頂けそうです。
ご依頼頂きありがとうございました。

スタッフの高橋です。
今回はGR86のフライホイールとクラッチ交換をしていきます。

こちらのお車はサーキットで走行されているので交換後の変化が楽しみです。

交換するフライホイールとクラッチはクスコの部品になります。

リフトアップをして交換に必要な部品を外していきます。
ミッションを組み付ける時にクラッチディスクのセンターが出ていないとミッションが入らない為、しっかりとセンターを出していきます。

最後に締め忘れがないようにチェックしていき作業完了です。
作業のご依頼をいただきありがとうございました。

新年の初仕事は、こちらのスペシャルな車両　ランボルギーニウルスです。
新車で入庫後、プロテクションフィルムを施工し、最後にガラスコーティングで仕上げさせていただきました。

今回は、ホイールも、コーティング。
ご依頼ありがとうございました。

スタッフの瀬川です。
新車のキャラバンにウルトの防錆コートを施工です。

車体をしっかり養生しまして、施工していきます。

透明でゴム類などにも使用できるので、細かい部品をマスキングすることなく足回り全体にコーティング剤を吹き付けることができ、比較的短時間で施工が可能です。

ウルトのアンダーコートは優れた防錆力と腐食保護性能で、冬の塩カルからボディ下部を守ります！！

RIP広報の原です。
トヨタクラウンの鈑金修理をさせていただきましたので、ご紹介いたします。

この車両は、2013年に1ヶ月限定で受注した特別仕様車「ReBORN PINK」のクラウンアスリート。
ボディカラーは、新開発のピンク色“モモタロウ”を採用し、10年以上経った今でもインパクトは抜群です。

修理箇所は、右リアバンパーのヘコミ、擦り傷です。

まず傷の状態を見ながら、塗装面を削ります。
細かい凹凸をとるため、パテを薄く塗って硬化したら、サンダーなどを使い表面を削ります。
粗い研磨紙から順番に使って、慎重に表面を滑らかにしていきます。

サフェーサーを塗布し、さらに研磨して均します。

車両を塗装ブースに移動させ、リアフェンダーとリアバンパーを塗装します。

数回に分けて、ムラがないことを確認しながら慎重に塗装していきます。

乾燥後、丁寧に磨いてから組付けて作業完了です。
当時、誰もが衝撃を受けたこのピンクのクラウンを、オーナー様にはこれからも大切に乗っていただきたいと思います。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

RIP広報の原です。
フェラーリ296GTBのプロテクションフィルムを施工させていただきましたので、ご紹介いたします。

今回は、フロントガラスにボンネット、フロントバンパーやフェンダーなど、主にフロント周りにプロテクションフィルムを施工します。

まずフロントガラスにプロテクションフィルム「P-Shield」を貼ります。
P-Shieldは高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラス保護フィルムで、耐衝撃性が高く、ガラスの割れを防ぐだけでなく、視界をクリアに保つことができます。

ボディには、貼ってあることが分からないほど透明度の高く、汚れが付きにくいXPELアルティメットを貼ります。
このフィルムは自己回復機能を持っており、フィルム上に付いた洗車傷のような細かい傷は自然に消えてしまうという優れものです。

ボンネットやフェンダー、フロントバンパーなどのフロント周りに貼っていきます。

各パーツずつ丁寧に貼付けて、ボディにしっかりと定着させていきます。

XPELアルティメットプロテクションフィルムは、貼ってあることが分からないほど透明です。
高い透明度で、車の外観、色調を損なうことなく、保護効果を発揮します。

RIPのプロテクションフィルムを担当するワンダースは、XPEL正規施工代理店ですので、様々な車種をXPEL純正のプレカットフィルムにて施工可能です。　お気軽にお問合せください。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

RIP広報の原です。
スズキ カプチーノが鈑金修理のため、ご入庫いたしました。

右リアフェンダーのヘコミ、擦り傷修理をメインに、リアバンパーなど周辺部の修正ペイントさせていただきます。

へこんだ鉄板を引っ張り出し、表面を整え、パテを薄く塗って自然な仕上がりになるよう鈑金修理します。

研磨してサフェーサーを塗布し、下地処理をします。

リアバンパーも足付けをして均していきます。

車両を塗装ブースに移し、右リアフェンダーや右ドア、リアバンパーをボディ同色に塗装。

ベースカラーの後は、クリアを丁寧にムラなく重ねて塗ります。

仕上げ磨きをして修理は完了。

元通り、綺麗に直りました。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

スタッフの高橋です。
今回はアバルト595の車高調取付をしていきます。

取付する車高調はHKS VIITSです。
欧州車それぞれのテイストを活かしつつ、クルマトータルでの走り心地を追求した商品になります。

純正の足廻りを外していき、車高調を取り付けていきます。

最後にお客様のご希望の高さに調整して作業完了です。
作業のご依頼をいただきありがとうございました。

小澤です。今回はAUDITTにデジタルインナーミラーの取り付けです。
最近流行ってきて何度か取り付けたので、今回は問題なく取り付け完了です。
いつもありがとうございます。